निसान ने एक हरित और अधिक समावेशी कंपनी बनने के लिए एक "स्थिरता योजना" की रूपरेखा तैयार की है, जिसमें बैटरी को रीसायकल करने, अपने कर्मचारियों को सशक्त बनाने और सुरक्षित कारें बनाने का वादा किया गया है।

निसान मोटर कंपनी अभी इस प्रयास में प्रतिद्वंद्वियों को मात देने की कोशिश नहीं कर रही हैविभिन्न साझेदारों के साथ काम करने की उम्मीद है, मुख्य स्थिरता अधिकारी जोजी तगावा ने इस सप्ताह कंपनी के योकोहामा मुख्यालय में संवाददाताओं से कहा।

निसान का लक्ष्य 2050 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना है, जिसका अर्थ हैशुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जनसभी परिचालनों में.

जापान, अमेरिका और यूरोप की सरकारों ने एक ही लक्ष्य निर्धारित किया है, जैसा कि जापानी प्रतिद्वंद्वियों टोयोटा मोटर कॉर्प और होंडा मोटर कंपनी और अमेरिका की जनरल मोटर्स कंपनी ने किया है।

नवीनतम योजना के तहत, निसान का कहना है कि 2030 तक वह प्रति वाहन विनिर्माण CO को कम कर देगा2_{उत्सर्जन में 52% की कमी और प्रति वाहन ड्राइविंग CO में कटौती2}जापान, अमेरिका, यूरोप और चीन में नए मॉडलों के उत्सर्जन में 50% की वृद्धि।_{तगावा ने कहा कि निसान सामाजिक कार्यक्रम 2030 छह स्तंभों पर केंद्रित है: सुरक्षा, गुणवत्ता, जिम्मेदार सोर्सिंग, बौद्धिक संपदा, समुदाय और सशक्त कर्मचारी।}कंपनी भविष्य के इंजीनियरों को तैयार करने के लिए शिक्षा का समर्थन कर रही है, खासकर अपेक्षाकृत नए क्षेत्रों में

कृत्रिम होशियारी

और सूचना प्रौद्योगिकी, उन्होंने कहा।उन्होंने कंपनी की बर्दाश्त न करने की प्रतिबद्धता दोहराते हुए कहा, ''हमारा लक्ष्य एक जन-केंद्रित कंपनी बनना है।''मानवाधिकारों का उल्लंघन

इसके संचालन और आपूर्ति श्रृंखला में।नवीनतम योजना 2021 में घोषित निसान की एम्बिशन 2030 का अपडेट है, जो और अधिक पेश करने पर केंद्रित थीइलेक्ट्रिक वाहन.

निसान के मुख्य स्थिरता अधिकारी जोजी तगावा सोमवार, 29 जुलाई, 2024 को योकोहामा, जापान में ऑटोमेकर के मुख्यालय में पत्रकारों से बात करते हैं। क्रेडिट: एपी फोटो/यूरी कागेयामातागावा ने स्वीकार किया कि बड़े निवेश की आवश्यकता है, जिसका फ़ायदा तुरंत तो नहीं मिलेगा लेकिन लंबे समय में रिटर्न मिलेगा।उन्होंने योजनाबद्ध निवेश की मात्रा के बारे में कोई विवरण नहीं दिया।

निसान के अधिकारियों ने कहा कि ब्रांड की शक्ति बढ़ाने में स्थिरता महत्वपूर्ण है।

निसान ने संसाधन की कमी और बदलती गतिशीलता आवश्यकताओं को भी अन्य चिंताओं के रूप में सूचीबद्ध किया।

जापान में जलवायु परिवर्तन पर जागरूकता बढ़ रही है।

इस सप्ताह की शुरुआत में, देश के कुछ हिस्सों में रिकॉर्ड तापमान 40 डिग्री सेल्सियस (104 फ़ारेनहाइट) से ऊपर पहुंच गया था।

जापानी वाहन निर्माता, जिनका दबदबा था

वैश्विक बाजारदशकों से ईंधन-इंजन में, उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों और ईंधन कोशिकाओं जैसे अधिक पारिस्थितिक पावरट्रेन के लिए एक अपरिहार्य संक्रमण के रूप में अपनी रणनीतियों को समायोजित कर रहा है।विशेषज्ञों का कहना है कि दुनिया को CO को कम करना होगा

2_{उत्सर्जन को रोकने के लिए}मुश्किल मौसम की स्थितिऔर जलवायु परिवर्तन से मानव स्वास्थ्य, पारिस्थितिकी तंत्र और सामाजिक बुनियादी ढांचे को गंभीर क्षति।2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन तक पहुंचने के लिए भारी उत्सर्जन में कटौती की आवश्यकता होगी।

पिछले हफ्ते, निसान ने अपने पूरे साल के लाभ के अनुमान को 380 बिलियन येन ($2.5 बिलियन) के पहले के अनुमान से घटाकर 300 बिलियन येन ($1.9 बिलियन) कर दिया, क्योंकि प्रोत्साहन और विपणन खर्चों के कारण स्थिर बिक्री के बावजूद इसके पहली तिमाही के मुनाफे में गिरावट आई थी।

उसे मार्च 2025 में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में वैश्विक स्तर पर 3.65 मिलियन वाहन बेचने की उम्मीद है, जो पिछले वित्तीय वर्ष के लिए दुनिया भर में लगभग 3.4 मिलियन वाहन है।

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