Aion, la unidad de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles chino GAC Group, se ha asociado con Momenta para el suministro de un sistema avanzado de asistencia al conductor de nivel 2+, una importante ganancia para el cliente para la puesta en marcha de vehículos autónomos después de acuerdos anteriores con grandes empresas automovilísticas, incluida BYD.GAC, socio de fabricación de Toyota y Honda desde hace mucho tiempo en China, y Momenta, respaldado por varios gigantes del automóvil, incluidos General Motors, Toyota y SAIC, impulsarán juntos un lanzamiento generalizado de la función Navigated Driving Assist (NDA) en los modelos Aion.Vehículos eléctricos.

Las dos compañías afirmaron que los futuros modelos de producción serán capaces de navegar por sí mismos en entornos de tráfico complicados y desafiantes, habilitados por redes neuronales de extremo a extremo, una tecnología defendida por Tesla que toma datos sin procesar de los sensores como entrada y produce acciones de control como salida.El nuevo crossover Aion V, el primer modelo global de Aion presentado en el actual Salón del Automóvil de París 2024, incorporará los algoritmos de inteligencia artificial de Momenta, y su matriz apunta a 500.000 ventas en el extranjero para 2030.

Un número creciente de modelos de automóviles de los principales grupos automotrices utilizarán o habrán implementado la tecnología Momenta para funciones de conducción asistida, como adelantamientos automáticos y cambios de carril, incluido el crossover Toyota bZ3X, la clase CLA de Mercedes-Benz y SAIC.Línea de IM Motors de .Momenta, fundada hace ocho años y con sede en la ciudad de Suzhou, en el este de China, recibió en junio la aprobación de la Comisión Reguladora de Valores de China para cotizar en bolsa en Nasdaq.[Informes de TechNode,Lanzamiento momentáneo, en chino]