La infraestructura en Estados Unidos siempre ha sido untema doloroso, pero cuando unTerremoto de magnitud 4,8Azotó la región de la ciudad de Nueva York el viernes, muchas personas estaban legítimamente nerviosas por la integridad estructural de los puentes, túneles y edificios circundantes.

El epicentro del terremoto estuvo cerca de la estación Whitehouse, Nueva Jersey, pero la gente en los estados vecinos, incluidos Nueva York, Connecticut y Pensilvania, aún sintieron la breve sacudida.Un terremoto de magnitud 4,8 se encuentra en el extremo inferior de la escala de Richter y suse describen los efectoscomo causa potencial de que las ventanas se rompan o que caigan objetos pequeños.

Pero los expertos dicen que el terremoto relativamente menor no es motivo de preocupación."Cuando miras eso, en términos de esta escala, es un evento bastante menor", dice Magued Iskander, profesor y presidente del departamento de ingeniería civil y urbana de la Universidad de Nueva York.El borde."Esperaría, y tal vez estaría dispuesto a apostar, que no habría grandes efectos adversos en ninguna infraestructura importante de la ciudad de Nueva York". 

Duranteuna conferencia de prensaEl viernes, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, confirmó que no ha habido ningún "reporte de impactos importantes a nuestra infraestructura o lesiones". El gobernador de Connecticut, Ned Lamontdicho de manera similarque los equipos no han encontrado ningún daño en carreteras, puentes o vías férreas.A pesar de los efectos más leves de este terremoto, todavía es rutinario que las ciudades y los estados realicen inspecciones en puentes y túneles locales para medir cualquier daño potencial.

"Dada la mayor conciencia sobre los puentes y su fragilidad desde la semana pasada, anticipo que habrá mucha conciencia sobre las inspecciones", dice Douglas Schmucker, profesor de ingeniería civil y ambiental de la Universidad de Utah.El borde.âLa gente está nerviosa.â Poco después de que ocurriera el terremoto,Tránsito de Nueva Jersey advirtiópasajeros de retrasos de hasta 20 minutos debido a inspecciones de puentes.Mientras tanto, ambosAmtraky elAutoridad de Transporte Metropolitano(MTA), que supervisa el metro de la ciudad de Nueva York, llevó a cabo inspecciones de sus vías.

"Se han completado las inspecciones iniciales de todas las instalaciones y hay más inspecciones iniciales en curso", dijo el director ejecutivo de MTA, Janno Lieber, durante una sesión informativa el viernes."Los siete puentes operados por MTA han sido inspeccionados y quiero enfatizar que fueron diseñados para soportar impactos sísmicos mucho más fuertes que los que experimentamos hoy".

El miércoles, Taiwán fue azotada por un terremoto de magnitud 7,4 mucho más potente, que provocódesprendimientos de rocas que dañaron carreterasy bloquearon túneles en todo el país.Eso está muy lejos de lo que Nueva Jersey y sus alrededores experimentaron hoy, pero aún puede servir como una llamada de atención para que los funcionarios de la ciudad garanticen que su infraestructura pueda soportar terremotos, especialmente en el noreste, donde los terremotos ocurren menos.a menudo y las ondas sísmicas pueden viajar más lejos. 

Dado que las rocas son más antiguas en el noreste, suelen ser más duras y densas.según el Servicio Geológico de EE. UU..Las fallas allí también han tenido más tiempo para sanar, lo que facilita que las ondas sísmicas viajen durante un terremoto."No deberíamos hablar sólo de terremotos en la ciudad, sino que los eventos de los estados vecinos pueden afectarnos", dice Hoe Ling, profesor de ingeniería civil y mecánica de la Universidad de Columbia.El borde."Ante el riesgo de un terremoto moderado en Nueva York, siempre debemos estar preparados".

La ciudad de Nueva York implementó códigos de construcción sísmicos en los años 90.Pero, como señaló Borys Hayda, director general de DeSimone Consulting Engineers, los diseños de la mayoría de los edificios en el área "están controlados por huracanes o vientos del noreste" en lugar de terremotos.Sin embargo, Hayda señala que "si un edificio está diseñado adecuadamente para el viento, debería estar bien durante un evento sísmico".