標誌性的紅色班車沿著紐約市羅斯福島蜿蜒的街道運送通勤者和遊客。但這不是典型的觀光旅遊。

乘客都沒有虛擬實境耳機帶來令人大開眼界的體驗——物理世界和數位世界的前沿融合，旨在透過公共擴充現實 (CXR) 系統。

乘客被傳送到一個虛擬環境與真實環境無縫融合的境界。在音頻旁白的引導下，他們遇到了九個引人注目的場景，描繪了氣候變遷不斷升級的影響，特別關注不斷上漲的洪水。

康乃爾理工學院雅各布斯理工學院副教授溫迪朱(Wendy Ju) 表示：「在我們生活的分散的媒體環境中，由於地區問題存在差異，共享的身體體驗是將人們聚集在一起的一種非常獨特的方式。

Ju 和她的團隊在 2024 年 7 月的會議上展示了 CXR 系統ACM SIGCHI 互動系統設計會議，它獲得了榮譽獎。共同作者包括康乃爾理工大學博士後助理兼計畫負責人 Sharon Yavo-Ayalon，以及博士生 Adam Yuzhen Chang 和 Fanju Bu；庫柏·穆爾；以及來自紐約大學和麻州大學阿默斯特分校的研究人員。

預測表明，一場 100 年一遇的洪水可能會淹沒羅斯福島的大部分地區。儘管有這些令人震驚的預測，但研究表明，對許多公眾來說，這樣的災難並不真實。

知識與迫切性之間的脫節正是 CXR 系統旨在解決的問題。該技術將現實世界的運動與虛擬覆蓋同步，提供完全身臨其境的共享擴展現實 (XR) 體驗，旨在促進對氣候變遷等緊迫挑戰的統一理解。

這種整合允許參與者在實際環境中旅行時體驗共享的現實，使體驗既具有公共性又根深蒂固。

事實證明，在羅斯福島部署 CXR 系統不僅僅是一次教育活動。在看到「最壞情況」的洪水情景、超級風暴桑迪的場景以及未來海平面上升的預測後，參與者報告了強烈的情緒反應，許多人表達了對氣候變遷的日益擔憂並希望採取行動。一名參與者甚至在看到模擬洪水到達她學校的台階時感動得流下了眼淚。

朱說，這些類型的反應並不奇怪。

「在規劃和開發階段，我們被警告不要用洪水和氣候變遷來嚇唬人們，因為人們可能會變得絕望，」她說。「我們非常努力地運用幽默，並強調可能採取的干預措施來緩解這種情況。我們確實發現人們感到擔憂，但我們也注意到，這種擔憂似乎會激勵人們採取行動，從我們的角度來看，這是一個很好的結果。

Ju 表示，CXR 系統的潛在應用遠遠超出了其最初的部署。CXR 可以發揮至關重要的作用都市計畫讓社區參與新發展的討論。透過清晰、身臨其境地展示建議的變更，有助於減少誤解和衝突，為未來的規劃提供更明智和協作的方法。

Ju 表示：“沉浸式技術可以讓人們專注於未來的挑戰，這對於激發社會意願來應對和為未來的事情做好準備非常重要。”

更多資訊：Sharon Yavo-Ayalon 等人，CXR 幕後：設計地理同步公共擴展現實係統，設計互動式系統會議（2024）。DOI：10.1145/3643834.3660680