隨著能源儲存需求的多樣化，鋰供應的限制推動了向替代技術的轉變。鈉、鉀、鎂和鋅離子電池成為有前景的競爭者，但在容量、充放電速率和穩定性方面面臨挑戰。這一背景強調了對載體預嵌入等創新方法的需求，以提高電極材料的電化學性能。

倫敦大學學院化學系的研究人員在電池技術與他們的學習發表於電子科學，深入研究了載體預嵌入過程，全面回顧了該方法如何優化下一代電池的電極材料。

該研究全面分析了載體預插層在增強替代電池技術電極材料方面的有效性。人們探索了化學和電化學預嵌入等技術，因為它們能夠將有益離子插入電極結構、擴大層間間距並改善離子擴散和電導率。這些修改顯著延長了鈉、鉀、鎂和鋅離子電池的穩定性和使用壽命。

該研究的合著者楊旭博士表示：“這種方法不僅解決了非鋰電池的固有缺點，而且還通過減少對日益稀缺和昂貴的鋰的依賴來符合全球可持續發展目標。”

這項研究的影響是深遠的，可以促進更永續的發展儲能系統。透過增強鈉、鉀、鎂和鋅離子電池的生存能力，載體預嵌入可以促進更廣泛的應用電動車和電網存儲，從而影響再生能源領域的能源政策和市場動態。

更多資訊：Charlie A.F. Nason 等人，預嵌入：改進後鋰電池材料的一種有價值的方法，電子科學（2023）。DOI：10.1016/j.esci.2023.100183