今年早些時候,聯合國旅遊局的預測使國際旅行有望恢復到疫情前的水平,使旅遊業的蓬勃發展與野火等氣候災害的危險日益增加相衝突撕裂希臘特大地震警報在日本南部。雖然旅遊旺季已基本過去,但旅遊淡季仍在繼續腫脹,這可能是也可能不是反對的證據 –夏日工業區……空氣中存在著波動性,地面、海洋和森林顯然也存在著波動性。另外,一些極端的天氣模式,例如大西洋颶風季節,才剛開始。

2024 年並不是異常(至少就氣候模式而言)。去年冬天,土耳其和敘利亞發生7.8級地震,6,000多棟建築被夷為平地,殺死了數千人。春天,義大利艾米利亞-羅馬涅地區長達半年的降雨引發了洪水,一級方程式大獎賽被取消,造成17人死亡。在夏天最後的殘渣中,毀滅性的野火夏威夷海灘被關閉,毛伊島數千名當地人流離失所。

然後還有所有等待的事情,例如真的很大一個,預計一場高達里氏 9.2 級的地震以及隨後的 700 英里地震波將在未知的某一天摧毀北美西海岸。或是日本南部本月稍早準備應對的南海海槽大地震,現在預計的每當它襲擊時,就會殺死23萬人。現在看,您在度假的地方最終發生預期的自然災害的可能性非常低。

但隨著地球氣候的變化,災害模式正在改變並發生在前所未有的地點。甚至去去過的地方旅行歷史悠久,至少在氣候方面,仍不能保證旅程順利。龍捲風巷——美國龍捲風形成的橢圓形震中,從德克薩斯州東北部延伸到密蘇裡州西部——是向東行駛,將集中風暴傳播到新的地方。冰雹,我沒騙你,是變得更大

如果您的旅程沒有受到期待已久的超級火山爆發的阻礙,即使是一場溫和的雷暴,特別是在土壤無法吸收新水分的干旱地區,仍然可能導致您的酒店出現山洪,並引發嚴重的火災。(猶他州摩押,著名的健行勝地牽牛花拱門的所在地,看到了異常的洪水今年早些時候的旺季。

也就是說,這並不完全意味著災難本身正在增加。儘管很高調組織重複宣稱自然災害的發生率四倍— 或更多 — 在過去 50 年裡,非營利組織「我們的資料世界」發現實際上還不清楚無論這只是更好的技術實現更多災難報告的副產品,還是反映了災難的真正增加。事實上,人均災害死亡人數其實一直在急劇下降近幾十年來,得益於基礎設施的改善、預警系統和更協調一致的應對措施。

Two men in helmets and jackets haul a long hose toward a forest fire burning twice as tall as they are, through dry grass and scrub.

但無論自然災害的總體發生率或致命性如何,氣候變遷都正在推動那些確實發生的自然災害的發生。極端。氣候變暖是一個越來越不可預測一,地球公轉週期為 14 個月條紋創下歷史最高溫。更具破壞性的熱浪、野火、洪水、乾旱、熱帶氣旋(世界剛進入大西洋颶風季節的上升階段,預計將成為其中之一)最激烈的有記錄),山體滑坡都在預報中。

「我們已經看到,隨著氣候變化,包括極端高溫在內的惡劣天氣威脅正在一年中的其他時間和人們通常與這些極端天氣事件聯繫在一起的地方發生,」說喬恩·波特,天氣預報公司 AccuWeather 的首席氣象學家。– 不要陷入任何虛假的安全感。

所以除非你有一個在億萬富翁的地堡為了讓您在旅途中免受意外的氣候意外影響,以下是如何為旅行做好更多準備,並學會如何駕馭一個更不可預測、災難頻繁的世界。

旅行前,考慮為混亂做好計劃

我有幸一生中旅行過不少次,無論是去東南亞還是拉丁美洲,我對自然災害的準備總體上保持穩定:別介意,反正去旅行,聽天由命。

但是,和其他許多人一樣,我開始對這個策略失去信心。所以我去看看更謹慎的旅行者會如何處理事情。我希望找到一堆完全合理的步驟,但我實際上無法想像自己會這樣做。畢竟我很固執。但事實證明,旅行者可以做一些非常簡單的事情來幫助降低在災難期間措手不及的可能性。我了解到,智慧的開始,至少在旅行方面,可能就像下載聯邦緊急事務管理署 (FEMA)應用程式

就像在前往西班牙之前使用 Duolingo 來完善你的西班牙語一樣,你可能會瀏覽一些基本的內容颶風防護策略在前往波多黎各之前。或仔細閱讀這個地震防備指南在前往太平洋西北地區附近的任何地方之前。FEMA 的應用程式將自己定位為“您的個人化災難資源”,這聽起來相當反烏托邦。但是,輕鬆存取 FEMA 的災難資源(透過即時緊急警報來幫助在緊急疏散期間找到附近的避難所)可以幫助防止糟糕的情況變得更糟。儘管 FEMA 是一家美國機構,但它也擁有全球旅行資源。

計劃旅行時,您可以打開全球災害警報和協調系統是聯合國 (UN) 和歐盟委員會的聯合項目,在方便的地圖上顯示過去四天的即時全球災害警報。除了避免真正陷入正在發生的災難之外,了解目的地的季節和常見情況還可以幫助您決定可以提前瀏覽 FEMA 應用程式的哪些準備指南。

一旦您知道自己想去哪裡,甚至可以報名參加國務院的智慧旅行者註冊計劃,這是一項免費服務,可以向距離您的目的地最近的美國大使館登記您的旅行。他們會向您通報目的地國家/地區的最新安全警報,並在您在那裡發生自然災害時幫助美國大使館與您聯繫。

跳過航班以減少排放

儘管今天航空業只佔2.5%佔世界碳排放量的一半,這一數字正在急劇上升,自 20 世紀 60 年代以來已經翻了兩番。這使得放棄大型航班變得極其困難碳友善型決定。無論如何,現在。碳補償可以加速全球脫碳,即使它們其實並沒有抵消您航班的排放量。希望在不久的將來,淨零航空可能變得可行。

旅行的慣例顯然仍然適用,例如將您的行程發送給家人或密友,或複印護照等重要文件。但隨著極端天氣蔓延到一些不習慣極端天氣的地方(例如佛蒙特州,剛經歷了嚴重的極端天氣)破壞性降雨預計每 1000 年才會出現一次),一些不尋常的步驟也可能會有所幫助。例如,您可能會尋找當地組織的社交媒體帳戶提供緊急警報,這樣您就不會依賴可能無法快速獲取資訊的官方溝通管道。或者,如果您確實想兩面下注,則可以攜帶衛星電話旅行,這樣即使您所在的區域失去了通訊能力,您也不會失去通訊能力。

此外,聯邦緊急管理局推薦在你的裝箱清單中添加一個應急包,其中包括不易腐爛的食物、急救箱、手電筒、手機充電寶和照明彈等。準備好政府,一項幫助美國人準備和應對災難的公共服務活動,也有一個樣本家庭緊急通訊計畫您可以在旅行前讓團隊中的每個人填寫。這樣,如果你們確實失散或通訊中斷,每個人都可以掌握聯絡電話、緊急會議地點和醫療資訊。

但您真正可以提前計劃的事情是有限的。各種各樣的災難可能永遠都會讓我們感到驚訝,例如波士頓的災難糖蜜大洪水1919 年。

如果您碰巧是災難期間的遊客

好吧,如果你真的在溫哥華島閒逛,而「真正的大傢伙」確實在太平洋西北地區隆隆作響並濺起水花,那又怎麼樣呢?如果您在巴西南部南里奧格蘭德州旅行時被洪水淹沒怎麼辦?超過100人5 月,又迫使 16 萬人離開家園,實際上關閉一個400萬人口的城市?

一些經驗法則:如果您沒有真正陷入正在發生的事情之中,請在採取行動之前嘗試評估情況。如果您住在飯店,他們通常會與當地政府保持聯繫,並且是很好的資訊來源。「聽取地方和州官員的意見很重要,」說賈克琳‧羅森伯格,FEMA 公共事務總監。– 仔細監控當地廣播、電視、社群媒體和其他本地來源的更新。

美國領事事務局網站建議令人震驚的是,「離開一個國家的最佳時機是在危機發生之前。」在這種特定情況下,這很難知道。美國政府的主要承諾是讓公民了解安全動態和旅行選擇——只有在有限的情況下,他們才會真正幫助疏散公民。具體來說,如果沒有商業交通選擇,並且領事官員在附近,並且條件允許,那麼政府可以幫助確定和/或安排交通。

但請記住,如果您最終接受美國政府協助的疏散,美國政府將不會支付費用。如果您手邊沒有錢,則必須簽署一份表格,向政府承諾您將在上車前償還費用。想像一下;當每個美國人填寫欠條文件時,你必須排隊搭乘逃生巴士,海嘯可能會席捲你那片日益縮小的高地。我懷疑——我希望——實際情況並非如此。但當你與官僚機構打交道時,你永遠不會知道。此外,不允許攜帶寵物乘坐交通工具(但服務性動物可以)。

假設事情發生得太快,災難發生時您仍在地面上。如果發生地震,請遠離倒塌的建築物殺死更多的人比實際的地震本身。發生山火或火山爆發時,制定撤離計劃,如果空氣中火山灰濃重,請遮住口鼻(經國家職業安全衛生研究所認證的 N95 口罩)是最好的,並為您的旅行裝箱單添加一個很好的補充)。

旅遊保險可以增加另一層保護—儘管它可能會增加您旅行的整體費用。政策通常成本佔您旅行價格的 4% 到 10%,但他們通常會提供緊急援助號碼你可以打電話。他們可以幫助您轉介當地醫療服務提供者,做出緊急旅行安排,甚至為您提供緊急現金以供撤離。如果您選擇這種方式,請注意檢查您的保單中是否包含與災難相關的費用。

如果一旦您發現立即安全,電話線路中斷且通訊中斷,政府機構最常見的建議之一就是使用社群媒體。發布您沒事的訊息,讓您的家人免去等待國務院熱線以確保您沒事的麻煩。

災難旅行的經濟學和倫理學

所以,你已經回家了。但是,假設我們親眼目睹了災難,並目睹了災難可能造成的嚴重破壞,特別是在資源較少的欠發達地區,不成比例地首當其衝氣候變遷-極端天氣的增加讓你感到不安。您能提供什麼協助?

在製度層面,經濟發展可以幫助社區增強應對災害的能力。例如,減輕極端氣候影響的一個有效方法是:減少貧困

聯合國2019年人類發展報告他們利用衡量健康、教育和生活水平的人類發展指數(HDI)更廣泛地審視了這種關係。他們發現,從1980年到2017年,自然災害導致已開發國家的人類發展指數每年下降0.5%,但資源較少的國家下降幅度更大,達1.2%。

世界在許多方面都表現出色發展和進步的衡量標準近幾個世紀以來(同時其他人正在倒退)。但放眼近代,諸如聯合國永續發展目標等能夠提高人類發展指數的目標(如消除全球貧困、消除飢餓和改善全球營養)正在取得進展。慢得像爬行一樣

但你和我都無法憑一己之力消除全球貧窮或減少全球排放(儘管個人選擇)仍然可以影響結構問題)。一項策略是考慮遊客的存在和旅遊收入將如何與當地經濟相互作用,以及是否與當地社區的福祉保持一致。

例如,去年在毛伊島山火期間,當地官員幾乎是乞求的遊客請遠離。問題的部分原因在於,遊客在同一片水域浮潛,工作人員仍在尋找失蹤的居民,而這些居民則跳入水中躲避大火。遊客正在搶走拉海納地區居民急需的資源。

但旅遊業大致構成了40%毛伊島的經濟。火災發生一個月後,損失約每天 1300 萬美元相對於正常的遊客支出,居民、政府官員和企業主開始要求遊客回來,至少到毛伊島受火災影響不是最嚴重的地區。仍然,過度旅遊是整個夏威夷的一個主要問題。即使沒有災難後果需要額外資源,許多當地人和政府官員也一直在努力減緩潮汐大批遊客堵塞了基礎設施,剝奪了居民的資源,因為他們被轉移到高需求地區,威脅瀕臨滅絕的物種,並踐踏神聖的土地。

不過,有時,即使災難剛發生,當地人也會更團結地擁抱旅遊業。2023 年 9 月,摩洛哥馬拉喀什農村地區發生 6.8 級地震,數千人喪生死了,村莊被摧毀,道路被封閉,當地人持續歡迎旅遊業的流動最終為救災工作提供了資金。

這裡沒有一攬子建議——不同地區有不同的情況。政府官員和企業主甚至可能會發出關於是否歡迎您的存在的複雜訊息。養成嘗試至少了解一些旅行清單上當地社區狀況的習慣,可以幫助使旅行與更脆弱地區的福祉保持一致。

儘管旅遊業呈現全面反彈的趨勢,但世界卻在變暖且更難以預測。「美國和世界各地的極端和惡劣天氣事件正變得越來越頻繁,影響更大,並影響到人們可能沒有做好應對準備的地方,」AccuWeather 首席氣象學家喬恩·波特說。

不確定性正在成為你無法擺脫的旅行伴侶。在全球範圍內,我們已經走上了製造自然災害的道路越來越不致命。我們需要保持這種勢頭,同時甚至可能做一些不可思議的事情:改變我們自己的個人旅行習慣,至少改變一點。