達美航空營運的一架波音 757 噴射機在準備從亞特蘭大起飛時失去了前輪。

這是一款比波音公司生產的飛機型號更舊的飛機，引起了人們對波音公司的安全擔憂，但它的出現引起了美國頂級製造商之一的強烈關注。

據正在調查該事件的美國聯邦航空管理局稱，週六上午 11 點 15 分左右，達美航空 982 號航班（飛往哥倫比亞波哥大）正在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場滑行準備起飛。

這架飛機已經有32年歷史了。

達美航空表示：“所有乘客及其行李都被從飛機上移走，轉移到登機口並轉移到替換飛機上。”“對於給客戶帶來的不便，我們深表歉意。”

達美航空發言人告訴美聯社，沒有人受傷，並補充說這架飛機已退役並在第二天重新投入使用。

這家總部位於亞特蘭大的航空公司表示，機上有 172 名乘客、兩名飛行員和四名空服員。

當美聯社週三聯繫波音公司時，波音公司沒有進一步發表評論。這家位於維吉尼亞州阿靈頓的飛機製造商在近 20 年前就停止了 757 的生產。

曾經有過一連串的不幸近年來涉及波音飛機的事故包括 2018 年和 2019 年在印尼和衣索比亞發生的兩起 Max 8 飛機墜毀事件，總共造成 346 人死亡。

本月早些時候，一架阿拉斯加波音 737 Max 9 噴射客機在俄勒岡州上空 16,000 英尺（4,900 公尺）處被門塞炸斷，在飛機側面留下了一個大洞。此後，阿拉斯加航空和聯合航空報告發現螺栓鬆動和其他問題在其他數量不詳的 Max 9 的面板門中。

週三，波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩 (Dave Calhoun) 在華盛頓特區與立法者會面，討論 Max 9 的安全問題。

正在進行的調查來自監管機構和波音公司的嚴厲批評裡面在卡爾霍恩週三訪問華盛頓之前，航空旅行業以外的人士也進行了討論。

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