波音公司執行長戴夫·卡爾霍恩週三表示，在周五發生近乎災難性的航空事故後，波音仍在進行事實調查，尋找其流程中的「故障原因」。

卡爾霍恩自阿拉斯加航空波音 737 MAX 飛機面板爆裂以來首次亮相媒體，他在接受 CNBC 10 分鐘採訪時將這一問題描述為「品質逃逸」。

卡爾霍恩說：“我們想知道在我們的檢查過程中出現了什麼問題，在最初的工作中出現了什麼問題導致了這種越獄的發生。”

週五晚上，阿拉斯加航空成功執行了緊急降落沒有死亡人數或因「門塞」面板脫落而造成嚴重傷害。

事件的影片影像顯示，飛機側面有一個大洞，氧氣面罩在突然減壓的機艙內晃來晃去。

卡爾霍恩發誓要“完全透明”，他將這一事件描述為“可怕的越獄”，並補充說需要進行全面調查。

「這種事絕對不會再發生了，」他說。

美國監管機構已停飛 171 架與阿拉斯加航空飛機配置相同的 737 MAX 9 飛機。

自事件發生以來，聯合航空和阿拉斯加航空均於週一報告稱，在其部分波音 737 MAX 9 飛機上發現了鬆動的硬件飛機在初步檢查期間。

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