China's BYD to build its first European electric vehicle factory in Hungary
2023年12月1日星期五,中國汽車製造商比亞迪的電動車輪子在德國埃森舉行的埃森汽車展上展出。電動車匈牙利的汽車工廠是其在歐洲的第一家汽車工廠,是其全球快速擴張的一部分。

匈牙利外交部長週五表示,全球最大的電動車製造商之一中國比亞迪將在匈牙利開設第一家歐洲電動車生產工廠,這是中歐國家努力成為全球電動車製造中心的最新舉措。

外交部長彼得·西雅爾特(Péter Szijjártó) 在其Facebook 頁面上發布的一份聲明中表示,比亞迪將在匈牙利南部城市塞格德附近建造這座工廠,預計將為該地區提供數千個就業機會。

他說,該項目“將是匈牙利經濟史上最大的投資之一”,並補充說,政府將為比亞迪建設該工廠提供財政激勵,他表示細節將在稍後公佈。

Szijjártó表示,該工廠的建設將「進一步加強匈牙利的經濟地位,進一步鞏固長期經濟成長的基礎,並進一步加強匈牙利在全球電動車轉型中的地位」。

近年來,在各國政府越來越多地尋求限制的時代,匈牙利一直致力於成為全球鋰離子電池製造中心。透過切換到

韓國三星、中國寧德時代等公司在匈牙利週邊建廠,引發了當地一些居民和環保組織的反應,他們擔心這會對環境造成影響。

CATL 位於德布勒森的100 GWh 電池工廠預計將創造約9,000 個就業機會,是匈牙利迄今為止最大的此類電動車電池工廠,這是政府為在該國開展業務的外國汽車製造商(如德國汽車製造商奧迪)提供服務策略的一部分。

比亞迪是特斯拉在電動車生產方面最大的全球競爭對手,已經在匈牙利西北部城市科馬羅姆擁有一家電動巴士製造廠。但計畫中的塞格德工廠將成為中國汽車製造商在歐洲的第一個主要消費電動車生產工廠。

塞格德市長拉斯洛·博特卡表示,該市的「地理位置和物流發展」使其成為該工廠所在地的獲勝候選人。他表示,未來工廠佔地 300 公頃(740 英畝)的場地準備工作已經開始。

塞格德位於匈牙利與塞爾維亞邊境附近,也是匈牙利政府與北京共同開發的鐵路走廊,作為中國「一帶一路」全球貿易倡議的一部分。

週五,Szijjártó表示,比亞迪決定在匈牙利開設工廠是在該公司與匈牙利政府進行了224輪談判之後做出的。

西雅爾特說:“這項投資凸顯了匈牙利是技術革命的領導者這一事實。”

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引文:中國比亞迪將在匈牙利興建首家歐洲電動車工廠 (2023年,12月22日)檢索日期:2023 年 12 月 22 日來自 https://techxplore.com/news/2023-12-china-byd-european-electric-vehicle.html

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