拜登政府表示，自 2021 年以来，美国电动汽车充电站的数量增加了一倍，并宣布为寻求安装更多充电站的各州提供新一轮拨款。

政府声称，美国目前有超过 192,000 个公共充电端口，每周新增约 1,000 个公共充电器。这比 2021 年初乔·拜登总统首次就职时运营的约 10 万个港口有所增加。

电动汽车充电通常被认为是美国电动汽车普及缓慢的罪魁祸首，电动汽车车主在调查中经常表示，充电不频繁或设备损坏是他们经历中的痛点之一。也就是说，近年来充电体验有所改善，数以千计的新充电器已上线。

自当选以来，拜登誓言到 2030 年建造 50 万个充电器，以刺激更多电动汽车销售，其中包括两党基础设施​​法案中的 75 亿美元用于充电扩展。但这一进程进展缓慢。三月，华盛顿邮报报道根据政府的国家电动汽车基础设施 (NEVI) 计划，仅开放了 7 个充电站和 38 个端口。（联邦公路管理局发言人没有回应更新数据的请求。）

今天，政府将向 30 个州额外拨款 5.21 亿美元，用于进一步安装充电设施。该奖项适用于错过第一轮资助并重新申请第二轮资助的州项目。

据追踪电动汽车资金的电气化联盟称，许多获得资金的项目都专注于为农村地区、弱势社区和多单元住宅提供充电服务，以及为中型和重型车辆提供充电服务据联邦公路管理局称，这笔资金总共将用于在美国各地创建“超过 9,200 个”新充电端口。

例子包括向加州交通部拨款 1.02 亿美元，用于为 2,500 英里高速公路上的货运建设电动汽车充电和氢燃料设施。马里兰州清洁能源中心将获得 3300 万美元，用于在农村、城市和弱势社区进行电动汽车充电。佛罗里达州塞米诺尔部落将获得 933,600 美元，用于在保留地建设七个充电站。