《美国对话》采访了该非营利组织的创始人兼执行董事阿尔伯特·福克斯·卡恩 (Albert Fox Cahn)监控技术监督项目 和一个纽约大学法学院常驻执业律师

,关于这些新视频系统的功能以及它们提出的隐私和其他问题。这些相机能做什么?闭路电视大多数美国人每天经过的摄像机可能看起来可以互换,但近年来镜头背后发生了很多变化。

作为视频

监视相机变得更便宜并且更普遍平移、倾斜和缩放但最显着的变化是相机就像费城使用的那样警察部门建立的网络聚合这些无数的图像影响城市居民的日常生活。各种人工智能工具还可以以新的方式收集这些数据,有些人可能会感到震惊。自动车牌读取器软件

既可以实时跟踪整个城市的驾驶员,也可以创建汽车行驶的长期日志。

想知道司机现在在哪里或两年前停在哪里?只需检查数据库即可。

行人同样容易受到监视。人脸识别软件可以扫描图像自动识别个人并在整个城市追踪他们

这项技术有多广泛?

根据询问者的调查,费城的摄像头网络以惊人的速度增长。在过去的十年里,该市已从 216 个摄像头发展到由警察和交通官员操作的 7,000 多个摄像头组成的网络。

但这些只是城市官员直接控制并可以实时访问的摄像头。

此外,警方还经常查阅私人监控摄像头拍摄的图像。这包括从大型商店、办公室和大学价值数百万美元、支持互联网的摄像头系统到个人相机房主或者小企业主拧入门框或外部。公众根本不知道有多少个私人摄像头正在运行,也不知道他们的数据被请求的频率。

这与传统的警察视频监控有何不同?

传统相机在单一固定地点提供狭窄、颗粒状的视角。这些系统不仅收集的数据比当代相机少得多,而且保留的数据也少得多。

银行的一个闭路电视摄像头可能有助于警方识别抢劫嫌疑人,但除此之外它不会对隐私构成威胁。它被限制在一个狭小的空间内,隐私问题最小,安全问题却很高。但大规模摄像头的部署创造了一种根本不同的模式,收集了更多关于我们所有人的信息,并创造了更大的滥用可能性。

几十年来,警方一直在尝试这些技术,但技术根本无法胜任这项任务。当伦敦金融城警方部署所谓的“钢环“在 20 世纪 90 年代的安全系统中,只有不到两打的摄像头试图追踪进入英国首都一小部分区域的汽车,监视着该市大约一平方公里的金融中心。警察手动记下车牌号并监视司机的个人资料照片。

这项劳动密集型工作不可能扩大规模。

要在整个城市部署这样的系统,可能需要该市的每一位警察,甚至一些警察。通过自动化,技术可以实现这一点通过降低追踪的边际成本,允许警方将监控范围扩大到比以前在经济上或务实上可能实现的范围更广泛。

它会引起哪些隐私问题?

一个摄像头就可以捕捉到我们的图像;全市范围的摄像系统可以重建我们的生活。像费城的网络摄像头系统与智能手机和其他支持互联网的设备相结合,可以让警察一次重建一个人数天或数周的活动,而这一切都无需任何法庭监督。

虽然在居民的汽车上安装 GPS 跟踪器需要有搜查令,但警察可以在没有搜查令的情况下重新创建类似 GPS 的位置跟踪,这一切都归功于大规模摄像头系统。市政摄像头中的面部识别威胁到了保护言论、宗教与和平集会自由的第一修正案。这警察这种监视消除了开放社会不可或缺的匿名性

是否存在其他风险或意外后果?

我相信,向数千名城市雇员提供小型监控国家的钥匙会导致灾难。

《费城问询报》发现,该市制定了政策,禁止出于娱乐目的放大居民、通过窗户放大监视某人或公然进行种族定性。但它没有发现这些保障措施得到执行的证据。

当成千上万的员工可以随心所欲地监视他们的邻居、恋人和商业竞争对手时,这就提出了一个问题:谁在监视这些监视者?

至少目前看来,严峻的答案似乎是没有人。

本文转载自对话根据知识共享许可。阅读原创文章The Conversation

引文:问答:费城人需要了解该市 7,000 个摄像头监控系统的哪些信息(2024 年,5 月 27 日)检索日期:2024 年 8 月 23 日来自 https://techxplore.com/news/2024-05-qa-philadelphians-city-camera-surveillance.html

本文档受版权保护。除了出于私人学习或研究目的的任何公平交易外,不得未经书面许可,不得复制部分内容。所提供的内容仅供参考。