梅赛德斯-奔驰韩国公司周二公布了其电动汽车电池供应商的名称，本月早些时候，其一辆汽车在停车场起火，引发了公众的愤怒。

8月1日火数百辆汽车受损并引发全国恐慌，在要求电池供应链透明的呼声日益高涨的背景下，韩国各地的停车场实施了一波临时限制。

韩国是电池和电动汽车的主要生产国，其中包括当地汽车制造商现代和起亚，电动汽车占去年购买的新车的 9.3%，高于美国。

仁川消防局发言人告诉法新社：“尽管分析仍在进行中，但闭路电视录像显示，这场火灾显示出所有由电池引起的迹象。”

专家表示，由于热失控效应（电池内部的连锁反应），电池火灾比传统火灾更难扑灭。

梅赛德斯韩国公司周二在其网站上透露，起火的梅赛德斯-奔驰 EQE 350 车型使用的是中国制造商 Farasis Energy 的电池。

当地媒体展示了汽车起火的戏剧性画面，大火烧毁了现场 40 辆车。停车场消防部门表示，约有 23 人因吸入烟雾而住院。

消防部门正在调查火灾发生后几分钟内停车场喷水灭火系统被停用的情况，当地媒体猜测维修工人可能认为该系统被错误启动。

韩国政策协调办公室周二表示，将建议汽车制造商自愿披露在该国销售的所有电动汽车的电池品牌信息。

为缓解多户住宅居民的担忧，决定对地下停车场喷水灭火等消防设施进行紧急检查。”

他们表示，政府还计划对电动汽车进行“免费检查”，以缓解车主对火灾的担忧。

该事件加剧了人们对安全的担忧电动汽车，促使一些公寓大楼禁止电动汽车进入地下停车场并关闭充电站。

该公司周二透露，其他梅赛德斯电池供应商包括韩国公司 LG Energy Solution 和 SK On 以及中国的 CATL。

火灾引发公众要求强制披露信息电池电动汽车制造商的供应商。

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