스마트폰 내비게이션 앱이 여러 소스의 정보를 즉시 분석하여 따라갈 수 있는 최선의 경로를 제안하는 것처럼, NASA에서 개발한 리소스는 이제 항공 산업이 동일한 작업을 수행하는 데 도움이 되는 데이터를 제공하고 있습니다.

공기를 돕기 위해교통다양한 항공 애플리케이션을 위한 의사 결정 도구를 지원하기 위해 하늘에서 항공기가 효율적으로 이동하도록 유지하는 관리자, 날씨, 잠재적인 지연 등에 대한 정보가 수집 및 처리되고 있습니다.

디지털 정보 플랫폼(DIP)이라는 이름으로 적절하게 명명된 이 살아있는 데이터베이스는 항공사나 드론 운영자와 같은 비행 참여자가 수집한 주요 데이터를 호스팅합니다.이는 무엇보다도 이동 시간을 절약할 수 있는 추가 도구를 강화하는 데 도움이 됩니다.

"DIP를 통해 우리는 전달 방법도 시연하고 있습니다.디지털 서비스캘리포니아에 있는 NASA Ames 연구 센터의 DIP 프로젝트 관리자인 Swati Saxena는 "현대적인 클라우드 기반 서비스 지향 아키텍처를 통해 항공 사용자를 위한 것"이라고 말했습니다.

다른 사람들과 경쟁하려는 의도는 없습니다.대신 업계에서는 DIP를 자체 플랫폼과 디지털 서비스를 개발하고 구현하는 데 사용할 수 있는 참고 자료로 여기기를 희망합니다.

"결국,항공 산업... 연방 항공국,상업 항공사, 항공 운영자, 심지어 항공 대중까지 우리가 개발한 것으로부터 이익을 얻을 것입니다."라고 Saxena는 말했습니다.

플랫폼과 디지털 서비스는 단순히 여행 시간을 절약하는 것보다 더 많은 이점을 제공합니다.

예를 들어 NASA는 최근 항공사와 협력하여교통 관리 도구 시연이는 일부 공항의 교통 흐름을 개선하여 수천 파운드의 제트 연료를 절약하고 탄소 배출을 크게 줄였습니다.

이제 항공사와 협력하여 수집하고 플랫폼에 통합한 많은 데이터가 공개적으로 제공됩니다.자격을 갖춘 사용자는 다음에서 게스트 계정을 만들고 DIP 데이터에 액세스할 수 있습니다.새로운 웹사이트프로젝트에 의해 생성되었습니다.

이는 혁신적인 차세대 미래 영공 및 안전 도구를 포함하는 21세기 항공에 대한 NASA의 비전의 일부입니다.

미래 항공교통 관리

2030년대와 그 이후에는 미국 상공이 훨씬 더 바빠질 것으로 예상됩니다.

이러한 수요 증가에 직면하여 현재의 국립 영공 시스템(공항, 항공 항법 시설 및 통신을 포함한 미국 항공 인프라 네트워크)은 이를 따라잡는 데 어려움을 겪게 될 것입니다.DIP는 이러한 과제를 해결하는 핵심 요소입니다.

NASA의미래 영공과 안전을 위한 비전고도로 자동화되고 안전하며 확장 가능한 환경을 만드는 새로운 기술이 필요합니다.

이 비전의 모습은 다양한 유형의 차량과 조종사, 항공 교통 관리자가 매우 상세하고 엄선된 정보를 제공하는 최첨단 자동화 도구 및 시스템을 사용하는 비행 환경입니다.

이러한 도구는 다음과 같은 새로운 기능을 활용합니다.기계 학습효율성을 간소화하고 향후 수십 년 동안 예상되는 트래픽 증가를 처리하기 위한 인공 지능입니다.

디지털 서비스 생태계의 실제 작동

이 새로운 비전의 구현을 시작하기 위해 항공 혁신가들은 텍사스의 여러 공항에서 플랫폼, DIP 및 서비스를 평가하고 있습니다.이 초기 단계는 향후 더 큰 규모의 시연을 위한 구성 요소입니다.

Saxena는 "이러한 디지털 서비스는 현재 영공 운영의 효율성을 향상시키기 위해 항공사 파트너가 실제 운영 환경에서 사용하고 있습니다"라고 말했습니다."이 도구는 현재 댈러스/포트워스 지역에서 사용되고 있으며 2025년 휴스턴 영공에 배치될 예정입니다."

이러한 디지털 도구의 결과는 이미 변화를 가져오고 있습니다.

입증된 항공 교통 결과

2022년에는 항공 교통 흐름을 개선하고 비행 지연을 방지하도록 설계된 Collaborative Digital Departure Rerouting이라는 NASA 기계 학습 기반 도구가 댈러스 지역의 항공 교통을 간소화하여 10,886kg(24,000파운드) 이상의 연료를 절약했습니다.

이러한 도구가 전국에서 사용된다면 효율성, 안전성 및 지속 가능성이 개선되어 비행하는 대중과 업계에 눈에 띄는 변화가 생길 것입니다.

Saxena는 "항공사 및 항공 산업과의 지속적인 계약을 통해 이러한 파트너십 생태계가 형성되고 확장되었습니다."라고 말했습니다."전반적으로 혜택이 있었습니다."

DIP는 NASA의 공역 운영 및 안전 프로그램에 따라 개발되었습니다.