クリスティア・フリーランド副首相は火曜日、カナダも米国に倣い、中国技術を組み込んだコネクテッドカーの販売を禁止することを検討していると述べ、安全保障上の懸念を表明した。

最新の自動車へのエレクトロニクスの統合はますます進んでおり、電気自動車や自動運転車を含む、個人用デバイス、他の車両、インフラストラクチャ、およびそれらのメーカーに接続できるようになりました。

月曜日に発表された、コネクテッドカーにおける一部の中国製部品の使用を禁止する米商務省の動きについて質問されたフリーランド氏は、カナダも「実質的には」と述べた。セキュリティ上の懸念「テクノロジーについて。

「我が国政府は、中国の意図的な過剰生産能力を非常に真剣に受け止めていることを明確にしており、我々は、セキュリティ上の脅威中国から来た」と彼女はオタワで記者団に語った。

「だからこそ、我々は中国のEVに関税を課すという断固たる行動を取った…そして、さらなる措置を課す必要があるかどうか検討している」と彼女は述べた。

カナダは8月、中国からの補助金を受けて北米に流入する中国製電気自動車の流入を回避しようとする米国の措置に匹敵し、中国製電気自動車の輸入に100％の関税を課した。

フリーランド氏はまた、今月初め、オタワが中国製電池、ハイテク製品、重要鉱物に追加関税を課す可能性が高いと示唆した。

中国はこの措置を不公平だと非難し、世界貿易機関に付託した。

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