ロードマップを更新しました今日はそのためにベータ版外完全自動運転 (FSD) 先進運転支援システム。同社は、今月後半にサイバートラックにこの機能を搭載し、10月にはより堅牢なv13アップデートを展開し、規制当局の承認を待って来年の第1四半期中にヨーロッパと中国で発売する予定だと述べている。

テスラは、二極化しているサイバートラックを 9 か月以上前に顧客に納入し始めましたが、最大の省略の 1 つは (そして誇大宣伝デフレーター）は、FSDがないだけでなく、車線維持などのオートパイロット機能も欠如していました。現在、Cyber​​truck は Autopark を皮切りに、これらの機能を 9 月に導入する予定です。つまり、Cyber​​truck は間もなく、敷地内や路上の目に見える駐車場に自動的に駐車できるようになります。

しかし、テスラの新たな FSD ロードマップに基づく大企業の動きは、ヨーロッパと中国の国際市場に少しずつ近づいています。によるとロイター、すでにテスラの株価を押し上げています。会社苦労した欧州連合では、自動車メーカーは新しい自動車技術を発売する前に安全規制当局から事前承認を得る必要がある。

テスラは FSD に対する規制当局の承認を期待していますが、それが保証されるわけではありません。テスラは、FSD が少なくとも人間のドライバーと同じくらい安全であることを EU 規制当局に証明する必要があるが、同社の予測によれば、すでに安全である可能性がある。一方、FSD と Autopilot は、数百件の衝突事故と数十人の死亡事故米国では。

テスラの「監視付き」FSD v12 アップデートは、証明するはずだった同社のカメラのみのアプローチは成功する可能性があると考えています。そして現在、同社はすでに 10 月リリースの v13 について話しています。これにより、「必要な介入間の走行距離が 6 倍に向上します。」 テスラは駐車場も公開しました。自動運転ASS(実際にはスマート召喚) 今週のアップデート。また、サングラスによる視線追跡に関するアップデートを今月リリースする予定で、10月にはFSDパーク、パーク解除、リバース機能を追加するとしている。