電気自動車業界は成長を続けており、減速する兆しはありません。自動車メーカーは自社車両の大部分を電動化しており、デトロイトに本拠を置くゼネラルモーターズは、2040 年までに全電気自動車を実現。

電気自動車の販売促進に貢献しているのが、電気自動車の購入に対する金銭的インセンティブを含むインフレ抑制法であり、2022年に可決された。アメリカ人は、対象となるEVの購入に対して最大7,500ドルの税額控除を受けることができる場合があります。さらに、一部の州や場合によっては電力会社もこれに倣い、電気自動車やプラグインハイブリッドへの乗り換えを希望する人々に奨励金を提供している。

EV 税額控除の対象となるのは誰ですか?

資格は以下によって決まります収入と車の使用計画。控除を請求するには、単一の納税者が修正調整総所得で 150,000 ドル以下の収入を得る必要があります。夫婦が共同で申請する場合の限度額は30万ドルで、世帯主のAGIが22万5,000ドル以下でなければ資格を得られない。

税額控除は個人使用のための購入にのみ適用され、再販はできません。また、車両は主に米国内で使用される必要があります。

現在、EV 購入のインセンティブは税額控除としてのみ提供されており、納税者は連邦政府に少なくとも 7,500 ドルの税金を支払った場合にのみ、7,500 ドル全額の控除を受け取ることができます。納税者が税金を 4,000 ドルしか支払っていないにもかかわらず、7,500 ドル全額の控除を受ける資格がある場合、受け取れるのは 4,000 ドルの控除のみとなります。

2024年から、EV購入者は販売時点でディーラーにEVクレジットを譲渡できるようになる。これにより、車両の価格がクレジット額全額に直接引き下げられます。つまり、納税者が 7,500 ドルのクレジットを受ける資格がある場合、車両は 7,500 ドル割引されることになります。現時点では、連邦税を申告する際にフォーム 8936 に記入することで税額控除を請求できます。

もっと詳しく知る：EVを買うべきでしょうか？大幅な割引、税額控除、購入時期に関する購入ガイド。

どのEVが税額控除の対象となるのでしょうか?

7,500 ドルの税額控除全額を請求するには、EV に使用されるバッテリー部品が北米で製造または組み立てられ、バッテリー内の重要な鉱物が米国または米国が自由貿易協定を結んでいる国から調達されている必要があります。または北米でリサイクルされます。

EV がバッテリーコンポーネントの要件のみを満たしている場合、3,750 ドルのクレジットを受ける資格があります。逆に、EV が重要なミネラル要件のみを満たしている場合、3,750 ドルのクレジットを受ける資格があります。両方の基準が満たされた場合にのみ、その車両は 7,500 ドル全額の税額控除の対象となります。2023 年 4 月 18 日より前に購入された車両については、基準が異なります。その日より前に車両を購入した場合は、税額控除の対象かどうかを確認してくださいこの IRS ツールを使用する。

中古電気自動車はインセンティブに含まれますが、最大税額控除は 4,000 ドルです

対象となる中古 EV の場合、車両の最高購入価格は 25,000 ドル以下でなければなりません。中古 EV の税額控除を請求することも保証されません。中古電気自動車は、新車として購入したときに税額控除が申請されていなかった場合にのみ税額控除の対象となります。あなたの中古 EV が税額控除の対象となるかどうか、またいくら受け取る資格があるかを確認するには、エネルギー省のツールを使用して確認する。

あなたの州は EV 購入に奨励金を提供していますか?

以下のリストでお住まいの州を検索して、電気自動車、プラグインハイブリッド、または電気バイクを購入するときに利用できるインセンティブを確認してください。

インセンティブの対象となるのは車両だけではありません。連邦政府、ほとんどの州政府、および多くの電力会社は、電気自動車充電器の設置に対してリベートを提供しています。どのリベートの対象となるかを確認するには、エネルギー省のツールで州をクリック。