2019 年の第 3 四半期は非常に良いのためにテスラ生産量と販売量の面で、同社はいくつかの新記録を樹立した。

累計納車台数16%増加前年比～約97,000(最終的な数値は最大約 0.5% 異なる可能性があります)、これは新しい史上最高記録です。

生産量も歴代最高記録を更新しました。96,155(20%アップ前年比）。

もっと食べたいという欲求があったので、最初の 6 桁の結果を正確にするには、しかしそれはまだ不可能だったので、私たちは皆、第4四半期に向けて期待を寄せ続けています。

テスラによると、もう一つの新記録（数字は明らかにされていない）は、第3四半期の記録的な純受注これは、第 4 四半期初めの受注残の増加につながりました (第 3 四半期初めと比較して)。

「さらに、当社は第 3 四半期に記録的な純受注を達成し、受注残が増加して第 4 四半期に入ります。第 2 四半期の場合と同様に、モデル 3 のほぼすべての注文は、これまで予約をしていなかった顧客から受けました。強力な本質的需要の創出への移行を確固たるものにするために、当社は引き続きその需要を満たすために生産量を増やすことに注力していきます。」

Tesla Model S/X/3 の納車 (四半期ごと) – 2019 年 9 月まで

米国での納入台数（IEVによる推定51,850台）が以上を占める53%全体のボリュームのこと。

テスラはすでに約79万台の電気自動車を販売しており、そのうち34万6,000台以上が過去12カ月で販売されている。全販売台数の45％にあたる約35万6000台がモデル3だった。

モデルごとの納期:

• モデル 3: 79,600 (新記録、42% 増加)
  
• モデル S/X: 17,400 (37% 減)

製造番号

• モデル 3: 79,837 (新記録、50% 増加)
• モデル S/X: 16,318 (39% 減少)

今年の前四半期と同様に、Model 3 は改善を続けていますが、Model S/Model X のデュオは大幅に減少しています。全体的な結果は良好です。

記録的な純受注、受注残の増加、そしてテスラ ギガファクトリー 3 により中国での生産量が増加する可能性があるため、第 4 四半期はさらに良くなり、最終的には 100,000 を超えるはずです。

プレスリリースを隠すプレスリリースを表示