महासागर में एक छिपी हुई प्रतिभा है, जिसे सहस्राब्दियों से निखारा गया है: जलवायु परिवर्तन के प्रमुख चालक, कार्बन डाइऑक्साइड की विशाल मात्रा को पकड़ने और संग्रहीत करने की क्षमता।हालाँकि, समुद्र के प्राकृतिक कार्बन कैप्चर चक्र, जिसमें सैकड़ों हजारों वर्ष लगते हैं, मानव-जनित कार्बन उत्सर्जन के साथ तालमेल नहीं रख सकते हैं।वैश्विक शिपिंग उद्योग अकेले वैश्विक CO का लगभग 3% योगदान देता है2उत्सर्जन.
अब, समुद्र से प्रेरित एक नई तकनीक ही एक संभावित समाधान पेश करती है।यूएससी और कैलटेक के शोधकर्ताओं ने स्टार्टअप कंपनी कैल्केरिया के सहयोग से कैप्चर करने के लिए एक उपकरण विकसित किया हैकार्बन उत्सर्जनसीधे सेमालवाहक जहाजऔर अन्य डीजल चालित जहाज जो वैश्विक शिपिंग उद्योग का समर्थन करते हैं।
यूएससी डोर्नसाइफ कॉलेज ऑफ लेटर्स, आर्ट्स एंड साइंसेज में तटीय और समुद्री प्रणालियों में पैक्ससन एच. ऑफफील्ड प्रोफेसर और परियोजना के प्रमुखों में से एक, विलियम बेरेलसन ने कहा, "हमारी तकनीक समुद्र की प्राकृतिक कार्बन कैप्चर प्रक्रिया की नकल करती है, लेकिन बहुत तेज गति से।"शोधकर्ता।
"प्रकृति को जो काम करने में वर्षों लग जाते हैं, हमारे रिएक्टर उसे मात्र मिनटों में हासिल कर लेते हैं," बेरेलसन ने कहा, जिन्होंने अल्टासी में यूएससी न्यूज के साथ बात की, सार्वजनिक-निजी महासागर संस्थान जिसका मुख्यालय लॉस एंजिल्स के बंदरगाह पर है - जो दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक है औरमात्रा के हिसाब से संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे व्यस्त बंदरगाह।
कार्बन कैप्चर: समुद्र के लिए टम्स
समुद्र में प्राकृतिक प्रतिक्रिया एक सामान्य घरेलू उपचार से मिलती जुलती है: टम्स जैसी एंटासिड गोलियाँ।
चूना पत्थर, एक प्रकार का कैल्शियम कार्बोनेट और एंटासिड में मुख्य घटक, समुद्र तल पर प्रचुर मात्रा में है।जिस प्रकार पेट खराब होने पर एसिड को निष्क्रिय करने के लिए गोली ली जाती है, उसी प्रकार समुद्र अतिरिक्त CO को निष्क्रिय करने के लिए चूना पत्थर का उपयोग करता है2यह वातावरण से अवशोषित होता है।इस प्रतिक्रिया का उपोत्पाद बाइकार्बोनेट है, जो समुद्री जल का एक प्राकृतिक घटक है।
शोधकर्ताओं की तकनीक, रिएक्टरों की एक जोड़ी जिसे उपयुक्त रूप से रिपल 1 और रिपल 2 नाम दिया गया है, समान रूप से काम करती है।रिएक्टर वर्तमान में CO को रूट करते हैं2सीधे इंजन के निकास से और इसे बाइकार्बोनेट से थोड़ा समृद्ध घोल में परिवर्तित करें।फिर इस घोल को पानी के समग्र रसायन विज्ञान पर न्यूनतम प्रभाव के साथ सुरक्षित रूप से वापस समुद्र में छोड़ दिया जाता है।अनिवार्य रूप से, रिएक्टर समुद्री जीवन पर नगण्य प्रभाव के साथ, पानी को उसकी प्राकृतिक अवस्था के थोड़े नमकीन संस्करण में लौटाते हैं।
प्रयोगशाला से समुद्र तक
रिएक्टर प्रौद्योगिकी का कठोर विकास हुआ।शोधकर्ताओं ने सावधानीपूर्वक नियंत्रित परिस्थितियों में समुद्र के पानी में कार्बन कैप्चर का परीक्षण करने के लिए यूएससी के यूनिवर्सिटी पार्क कैंपस में रिपल 1 प्रोटोटाइप विकसित किया।
इन प्रारंभिक परीक्षणों के आशाजनक परिणामों ने रिपल 2 रिएक्टर के लिए मार्ग प्रशस्त किया।इस पुनरावृत्ति का वर्तमान में AltaSea में परीक्षण चल रहा है।हमेशा से, यूएससी वैज्ञानिक यह देखने के लिए जाँच करते रहे हैं कि रिपल अपशिष्ट समुद्री जीवन को नुकसान नहीं पहुँचाता है।
"इस तकनीक की सुंदरता इसकी मापनीयता में निहित है," बेरेलसन ने कहा, जिन्होंने हाल ही में इस कार्बन कैप्चर अनुसंधान की मान्यता के लिए यूएससी रिगली इंस्टीट्यूट फॉर एनवायरनमेंट एंड सस्टेनेबिलिटी फैकल्टी इनोवेशन अवार्ड जीता है।"हमारा लक्ष्य इस तकनीक को व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य समाधान के रूप में विकसित करना है जिसे मौजूदा शिपिंग परिचालन में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है। शिपिंग क्षेत्र में व्यावसायिक पैमाने पर इसे लागू करके, हम वैश्विक CO में बड़े पैमाने पर सेंध लगाने की उम्मीद करते हैं।2उत्सर्जन।"
"हमारे दैनिक जीवन में उपयोग किए जाने वाले 90% से अधिक उत्पाद किसी न किसी समय जहाज पर यात्रा करते हैं। यदि हम इस बारे में सोचने जा रहे हैं कि अपने CO से कैसे निपटें2एक समाज के रूप में समस्या, हमें इस तथ्य के प्रति सचेत रहना होगा कि हम उद्योग के सभी हिस्सों का विद्युतीकरण नहीं कर सकते हैं,'' कैल्केरिया के संस्थापक और सीईओ जेस एडकिंस और कैलटेक में जियोकेमिस्ट्री और वैश्विक पर्यावरण विज्ञान के स्मिट्स फैमिली प्रोफेसर ने कहा।
"शिपिंग एक ऐसे उद्योग का अच्छा उदाहरण है जो अच्छी तरह से विद्युतीकरण नहीं करता है। बैटरी से चलने वाले जहाजों की कल्पना करना कठिन है, भले ही एक समाज के रूप में हमें खुद को इसमें शामिल करना होगानवीकरणीय ऊर्जा," उसने कहा।
शिपिंग उद्योग में प्रौद्योगिकी पहले से ही लोकप्रियता हासिल कर रही है।कैलकेरिया ने हाल ही में अपने शिपबोर्ड का व्यावसायीकरण और तैनाती करने के लिए लोमर शिपिंग की कॉर्पोरेट उद्यम प्रयोगशाला, लोमरलैब्स के साथ साझेदारी की घोषणा की।कार्बन अवशोषणप्रणाली।
एडकिंस ने कहा, "हमारी तकनीक कम ऊर्जा मांग, कम लागत और शिपिंग से उत्सर्जन में कटौती के तुलनीय विकल्पों की तुलना में कम बुनियादी ढांचे की आवश्यकताएं प्रदान करती है।""लेकिन हमें अपने सिस्टम को उद्योग में लाने और उपयोग में लाने के लिए जहाज मालिकों और ऑपरेटरों से स्वयं कर्षण की आवश्यकता है। यह सहयोग हमारे सिस्टम को उपयोग में लाने के लिए आवश्यक परीक्षण और समुद्री इंजीनियरिंग में तेजी लाएगा और अंततः, उत्सर्जन को कम करेगा।"
उद्धरण:महासागर-प्रेरित तकनीक जहाजों से कार्बन कैप्चर को तेज़ कर सकती है (2024, 28 मई)16 अक्टूबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-05-ocean-tech-Carbon-capture-ships.html से
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