को दिए गए एक बयान मेंद वर्ज,शेवरले कम्युनिकेशंस के कार्यकारी निदेशक चाड ल्योंस ने कहा, ``हमारी टीम समस्या को ठीक करने के लिए तेजी से काम कर रही है, और मालिकों से उनके अपडेट को शेड्यूल करने के तरीके के बारे में अधिक जानकारी के लिए संपर्क किया जाएगा।`` शेवरले के उपाध्यक्ष स्कॉट बेल ने कहा, ``हम जानते हैं कि सीमित संख्या में ग्राहकों ने अपने ब्लेज़र ईवी के साथ सॉफ़्टवेयर-संबंधी गुणवत्ता संबंधी समस्याओं का अनुभव किया है।ग्राहकों की संतुष्टि हमारी प्राथमिकता है और इस प्रकार, हम नई डिलीवरी पर एक संक्षिप्त विराम लेंगे। जीएम ने यह पुष्टि नहीं की कि कितने वाहन प्रभावित हुए हैं, सिवाय इसके कि यह 'सीमित' संख्या है।

एडमंड्सरिपोर्टोंअपने दीर्घकालिक परीक्षण बेड़े के लिए 2024 शेवरले ब्लेज़र ईवी आरएस एडब्ल्यूडी खरीदने के दो महीने बाद, एसयूवी दो सप्ताह के लिए डीलरशिप पर रही है।डायग्नोस्टिक परीक्षण पर 23 गलती कोड के साथ, उन्होंने लिखा कि `डीलर से हमें जो मिला वह चिंताजनक था: एडमंड्स में हमने किसी नई कार में अब तक देखी गई बड़ी खामियों की सबसे लंबी सूची देखी है।''

के लिए हालात और भी बदतर हो गएइनसाइडईवीएसलेखक केविन विलियम्स, जिनका सप्ताह भर का परीक्षण 28 घंटों के बाद समाप्त हुआ।वाहनकारप्ले- और एंड्रॉइड ऑटो-मुक्त इंफोटेनमेंट सिस्टमजब वह गाड़ी चला रहा था तो खाली हो गया, और फिर बैटरी चार्ज करने का प्रयास विफल हो गया, जिससे 'सर्विस व्हीकल सून' त्रुटि संदेश उत्पन्न हुआ।

इनसाइडईवीएसअपनी प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद, जीएम से अन्य अल्टियम-संचालित इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों ने अपनी कारों के साथ असामान्य और अब तक ठीक करने में मुश्किल समस्याओं की शिकायत की।