Un hombre de 59 años de Fort Lauderdale está acusado de cortar las líneas de freno de más de una docena de scooters eléctricos de alquiler en la ciudad de Florida.la policia dijoMartes.
Los oficiales dijeron que vieron a Randall Thomas Williams manipulando los frenos de un scooter y parecía estar preparándose para hacer lo mismo con otros, según una declaración jurada de la policía.
Fue arrestado el domingo y enfrenta un cargo de delito grave de conducta criminal.
En el área se encontraron veinte scooters con líneas de freno cortadas, la mayoría de los cuales ocurrieron el sábado y domingo, dijo la policía.Pero más de 140 patinetes eléctricos han sido destrozados en la ciudad desde abril.
La policía dice que Williams también es sospechoso en esos casos.La mayoría de esos casos ocurrieron dentro de un área de dos cuadras de la casa de William y todos los scooters sufrieron daños de la misma manera, según la declaración jurada.
Pero la policía dijo que los daños comprobables afectaron a 20 scooters y ascendieron a 1.400 dólares.
Los registros judiciales en línea no incluían un abogado de Williams el martes.y un mensaje dejado en un número de teléfono que parecía vinculado a él no fue respondido de inmediato el martes por la noche.
No se han relacionado heridos con los casos, pero un detective señaló en la declaración jurada que los dispositivos pueden alcanzar velocidades de 17 mph y que "sin frenos podrían causar graves lesiones corporales o la muerte a los motociclistas".
La policía dijo que el vendedor de scooters eléctricos retiró de operación los scooters en las áreas en un esfuerzo por mantener seguros a los pasajeros.
Después de que Williams fue arrestado, "declaró que no quería cavarse en una tumba", dijo la policía en la declaración jurada.Pagó la fianza y quedó en libertad, segúnNBCMiami.
Los scooters eléctricos, que no tienen base y se alquilan a través de una aplicación, son cada vez más populares y tienenampliado a las ciudadesa campo traviesa.
En algunas áreas, los residentes han criticado los dispositivos, diciendo que están estacionados de manera que crean desorden y que los conductores no prestan atención a los peatones.Algunos defensores dicen que, además de la conveniencia, pueden ayudar a reducir la congestión vial al proporcionar una alternativa a los automóviles para viajes cortos.