Después de todo, es posible que el presidente Donald Trump no vea rojo, blanco y azul en un Air Force One recientemente renovado.

Un demócrata de la Cámara añadió una disposición al proyecto de ley anual de política de defensa para poner fin al proyecto de diseño patriótico del presidente.Mantendrá dos nuevas versiones del avión Boeing 747 dentro del objetivo de gasto proyectado al prohibir ciertos trabajos de pintura y otros extras.

El representante Joe Courtney, demócrata por Connecticut, dijo que la disposición es necesaria para evitar gastos adicionales que superen el presupuesto de 3.900 millones de dólares del proyecto.El contrato de los aviones incluye una cláusula de "sobre y debajo" que podría permitir que el gasto del proyecto se salga de control, advirtió.

"Será un avión bien equipado cuando se lancen los nuevos", dijo Courtney durante una sesión maratónica para la legislación de defensa ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes. "Lo que estamos tratando de hacer es simplemente asegurarnos de que el 'sobre yLa cláusula anterior del contrato del Air Force One no se convierte básicamente en una puerta trasera para que el programa sufra una hemorragia en términos de costos adicionales".

La enmienda fue adoptada al final de la audiencia de varias horas el jueves por la mañana como parte de la aprobación general por parte del panel de la Cámara de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2020, o NDAA.

La enmienda se produce pocos días después de que Trump elogiara una nueva representación del avión.durante una entrevista con George Stephanopoulos de ABC.Algunos dijeron que la nueva apariencia tomaría sus colores tradicionales, desde tonos de azul hasta rojo, blanco y azul, que parecían muy similares a la apariencia de campaña del presidente.

Trump también dijo que es una versión mucho más grande que el modelo actual.

"Aquí está su nuevo Air Force One y lo estoy haciendo por otros presidentes, no por mí", le dijo Trump a Stephanopolous.

Boeing y Trump llegaron a un nuevo acuerdo de 3.900 millones de dólares sobre el plan en julio.El nuevo Air Force One podría presentarse ya en 2024.

Courtney dijo que las preocupaciones sobre el gasto surgieron en junio de 2018 después de que la Fuerza Aérea intentara agregar un nuevo sistema de refrigeración de 25 millones de dólares al avión del presidente.

El demócrata de Connecticut, que preside el subpanel de Servicios Armados de la Cámara de Representantes sobre energía marítima y fuerzas de proyección, dijo que su comité se involucró en el tema después de que se supo del plan.

"Nuestro subcomité... está tratando de ejercer una mayor supervisión", dijo.

Courtney dijo que el comité se coordinó con la entonces secretaria de la Fuerza Aérea, Heather Wilson, quien luego canceló los planes para ese sistema.