Las cámaras de seguridad de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos escanean las placas de los vehículos motorizados cuando cruzan la frontera entre Estados Unidos y México desde Tijuana, México, en septiembre de 2016 en San Ysidro, California.John Moore/Getty Images ocultar título

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John Moore/Getty Images

Las cámaras de seguridad de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos escanean las placas de los vehículos motorizados cuando cruzan la frontera entre Estados Unidos y México desde Tijuana, México, en septiembre de 2016 en San Ysidro, California.

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Según la agencia de Aduanas y Protección Fronteriza, se han pirateado fotografías de viajeros y las placas de sus vehículos tomadas en un punto de control fronterizo de Estados Unidos.

Los funcionarios de aduanas dijeron en un comunicado el lunes que el ataque involucra a menos de 100.000 personas fotografiadas dentro de vehículos, así como imágenes de las placas de los vehículos, que fueron tomadas cuando los viajeros salían de los EE. UU. a través de carriles específicos en un solo lugar no especificado.cruce de frontera terrestre.Las imágenes fueron capturadas por CBP durante un período de seis semanas.

Las imágenes llegaron a la base de datos de un subcontratista del gobierno que los piratas informáticos pudieron penetrar, dijo la agencia.

"La información inicial indica que el subcontratista violó los protocolos obligatorios de seguridad y privacidad descritos en su contrato", dijo CBP en un comunicado.

Aunque la agencia no nombró al subcontratista, la noticia sigue a un informe del mes pasado ensitio web de seguridad informática The Registerque con sede en TennesseePercepticosâ que pretende ser "el único proveedor" de lectores de matrículas en los puntos fronterizos terrestres de Estados Unidos, había sido pirateado.

CBP, que dice que se enteró de la violación el 31 de mayo, dice que ninguna de las imágenes había aparecido aún en Internet o en la Dark Web.

La Unión Americana de Libertades Civiles, entre otras,ha expresado preocupaciónsobre la falta de regulación de las cámaras de lectura de matrículas, que la información de los lectores "se está recopilando y, a veces, reuniendo en sistemas regionales de intercambio".

"Como resultado, enormes bases de datos con información sobre la ubicación de conductores inocentes están creciendo rápidamente", escribió el grupo de libertades civiles."Esta información a menudo se conserva durante años o incluso indefinidamente, con pocas o ninguna restricción para proteger los derechos de privacidad".

La Fundación Frontera Electrónica, que dice defender las libertades civiles en el mundo digital, advierte que "la información basada en la ubicación, como los datos de las matrículas, puede ser muy reveladora. Al hacer coincidir su automóvil con una hora, fecha y ubicación determinadas, y luego crear una base de datos con esa información"Con el tiempo, las autoridades pueden saber dónde trabaja y vive, a qué médico acude, a qué servicios religiosos asiste y quiénes son sus amigos".