A digital driving instructor is just as good as a real one
Situaciones inusuales y peligrosas, como un alce y un camión en la carretera, no se pueden experimentar durante una clase de conducción física.Pero ciertamente se pueden practicar en un simulador.Crédito: Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología

La inteligencia artificial puede transformar por completo la formación de conductores actual.Este es también el objetivo de la colaboración entre NTNU, la empresa de TI Virtur y WAY AS en Trondheim, la única escuela de conducción de Noruega basada en simuladores.

El proyecto ha desarrollado un sistema y un instructor de conducción con IA que puede enseñar a los conductores principiantes a conducir en un simulador de coche a gran escala.

Instructor neutral, entrenamiento personal.

Un instructor de conducción virtual es totalmente capaz de evaluar inmediatamente el desempeño del conductor principiante al volante.También puede proporcionar comentarios completamente neutrales en tiempo real.

Esto ayuda a eliminar o reducir cualquier sesgo personal hacia el alumno que pueda influir en la retroalimentación proporcionada por un instructor real en una situación individual.

"Los instructores de conducción con IA están a la par de los instructores de conducción humanos cuando se trata de evaluar sistemáticamente a los conductores principiantes", afirma Odd Erik Gundersen, profesor asociado del Departamento de Ciencias de la Computación de NTNU.

Según la Organización Mundial de la Salud, casi 1,2 millones de personas mueren cada año en accidentes de tráfico.Esta es la causa más común de muerte en niños yentre 5 y 29 años. Los conductores más jóvenes corren mayor riesgo y los hombres tienen tres veces más probabilidades que las mujeres de morir en accidentes de tráfico.

Incluso pequeñas mejoras pueden salvar muchas vidas.Mientras que la ONU pretende reducir a la mitad el número de muertes por accidentes de tránsito para 2030, la UE quiere que la cifra sea lo más cercana posible a cero para 2050.

En Noruega, 118 personas murieron enen 2023. Esta tendencia de los últimos dos años ha ido en la dirección equivocada, por lo que las autoridades noruegas también están intensificando sus esfuerzos para mejorar la seguridad del tráfico.

477 escenarios de entrenamiento

Los investigadores de NTNU creen que una oportunidad de mejora es una mejor instrucción de conducción.El sistema que han desarrollado se basa en un total de 477 escenarios de conducción que implican tres situaciones de tráfico diferentes: maniobras de adelantamiento, conducción en ciudad en cruces de semáforos importantes y rotondas y diversas situaciones de ceda de paso.

El objetivo ha sido que el sistema, es decir, el instructor virtual, esté capacitado para evaluar de forma precisa y objetiva diversos escenarios de conducción.Al mismo tiempo, debe poseer habilidades y proporcionar comentarios que sean tan buenos y precisos como los de un conductor real.expertos.

Para capacitar y probar al instructor virtual en relación con la capacitación de conductores en el mundo real, un total de 21 conductores en formación y siete instructores participaron en sesiones de simulador.

Máquina y humano, igualmente precisos

Según el informe,publicadoenSistemas expertos con aplicaciones"Los resultados muestran que las evaluaciones y comentarios del instructor de IA se alinean muy bien con los de los verdaderos expertos en estas situaciones. Esto confirma que el sistema puede funcionar con tanta precisión como los expertos humanos".

En los últimos años, el interés por la formación de conductores en simuladores con instructores virtuales ha crecido de la mano de una tecnología cada vez mejor y un hardware más barato.

Sin embargo, a pesar de las muchas ventajas, hasta ahora se han realizado relativamente pocas investigaciones sobre la formación de conductores basada en IA.En cambio, gran parte de la atención en este campo se dirige al desarrollo de vehículos autónomos.

Odd Erik Gundersen espera que su investigación pueda ayudar a avanzar en el desarrollo de la formación virtual de conductores.

"Cuando se entrena en un simulador, es más fácil estandarizar y personalizar el aprendizaje del conductor. Al mismo tiempo, el simulador puede garantizar que todos los conductores estén expuestos y puedan manejar diferentes situaciones. Además, se pueden evitar situaciones inusuales y peligrosas que no se pueden probar enEl mundo real se puede practicar en un simulador", afirma Gundersen.

Más información:Johannes Rehm et al, un instructor de conducción virtual que evalúa el rendimiento de conducción junto con expertos humanos.Sistemas expertos con aplicaciones(2024).DOI: 10.1016/j.eswa.2024.123355

Citación:Un instructor de conducción digital es tan bueno como uno real, dicen los investigadores (20 de agosto de 2024)recuperado el 20 de agosto de 2024de https://techxplore.com/news/2024-08-digital-instructor-good-real.html

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