Los reguladores estadounidenses están investigando cómo Delta Air Lines trata a los pasajeros afectados por vuelos cancelados y retrasados ​​mientras la aerolínea lucha por recuperarse de una interrupción tecnológica global.

El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, anunció el martes la investigación de Delta en la plataforma de redes sociales X "para garantizar que la aerolínea cumpla con la ley y cuide a sus pasajeros durante las continuas interrupciones generalizadas".

"Todopasajeros de aerolíneas"Tengo derecho a ser tratado justamente y me aseguraré de que ese derecho se respete", dijo Buttigieg.

Delta canceló más de 400 vuelos el martes a media mañana, lo que representa aproximadamente dos tercios de todas las cancelaciones en Estados Unidos, según FlightAware.

La interrupción comenzó del jueves por la noche al viernes por la mañana, después de una actualización defectuosa del software de la empresa de ciberseguridad CrowdStrike a más de 8 millones de computadoras Microsoft en todo el mundo.

La aerolínea con sede en Atlanta ha cancelado más de 7.000 vuelos desde que comenzó la interrupción, mucho más que cualquier otra aerolínea, según cifras de FlightAware y el proveedor de datos de viajes Cirium.

Delta dijo que estaba cooperando con la investigación.

"Seguimos completamente concentrados en restaurar nuestra operación después de que la defectuosa actualización de Windows del proveedor de ciberseguridad CrowdStrike dejara inoperables los sistemas de TI en todo el mundo", dijo un portavoz de la aerolínea en un comunicado."En toda nuestra operación, los equipos de Delta están trabajando incansablemente para atender y solucionar los problemas de los clientes afectados por retrasos y cancelaciones mientras trabajamos para restaurar el servicio confiable y puntual que esperan de Delta".

Delta ha dicho que más de la mitad de sus sistemas tecnológicos funcionan con Microsoft Windows, incluida una herramienta que la aerolínea utiliza para programar pilotos yasistentes de vuelo.Ese sistema no pudo seguir el ritmo de la gran cantidad de cambios provocados por la interrupción.

El Departamento de Transporte dijo que inició la investigación después de ver las continuas interrupciones generalizadas de los vuelos de Delta "y los informes de preocupantes fallas en el servicio al cliente".

El departamento dijo que la investigación evolucionará a medida que "procese el gran volumen de quejas de consumidores que ya hemos recibido contra Delta".

Es probable que los investigadores se centren en si Delta cumple con las normas federales y ofrece reembolsos rápidos a los pasajeros cuyos vuelos se cancelan o se retrasan significativamente.En un texto proporcionado a The Associated Press, a un pasajero de Delta cuyo vuelo fue cancelado el sábado se le dijo: "Si prefiere no volver a reservar su viaje, el valor de su boleto estará disponible automáticamente como un crédito electrónico que puede usarse para un futuro boleto de Delta."

La crisis de Delta refleja la de Southwest Airlines, que canceló casi 17.000 vuelos durante 15 días en diciembre de 2022. Una investigación del Departamento de Transporte terminó cuando Southwest acordó pagar una multa de 35 millones de dólares como parte de un acuerdo de 140 millones de dólares.

Southwest atribuyó su avería a una tormenta invernal, pero otras aerolíneas se recuperaron en un par de días, mientras que Southwest no.Los defensores de los consumidores ven el mismo patrón con Delta este mes: la aerolínea continúa culpando a la interrupción de CrowdStrike mientras que rivales como American se recuperaron rápidamente, e incluso United Airlines, la segunda peor en cancelaciones, volvió a la normalidad el lunes.

"No se trata de lo que causó el problema, sino de cómo uno se recupera del problema. Ésa es la prueba de una aerolínea", dijo William McGee, ex despachador de aviones y defensor del consumidor en el American Economic Liberties Project, un grupoCrítica de las grandes corporaciones.

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