La sencilla aerolínea irlandesa Ryanair dijo el lunes que el beneficio neto del grupo aumentó un tercio a 1.920 millones de euros en su año financiero, ya que una mayor demanda y tarifas compensaron los crecientes costos del combustible.

El beneficio después de impuestos aumentó un 34 por ciento hasta el equivalente de 2.100 millones de dólares en los 12 meses hasta finales de marzo para la aerolínea que vuela principalmente por toda Europa, dijo Ryanair en un comunicado de resultados.

La aerolínea con sede en Dublín añadió que la demanda aumentó un nueve por ciento hasta casi 184 millones de pasajeros.Los ingresos aumentaron un trimestre a 13.400 millones de euros.

Esto ayudó a compensar una factura de combustible que aumentó alrededor de un tercio hasta 5.100 millones de euros.

Ryanair pronosticó que podría transportar hasta 200 millones de pasajeros en su actual ejercicio financiero, mientras el sector de la aviación continúa recuperándose con fuerza después de que el mundo saliera de los confinamientos por el COVID.

El objetivo "dependerá en gran medida de evitar eventos adversos", dijo el director ejecutivo Michael O'Leary en el comunicado.

Añadió que la aerolínea corría el riesgo de que los vuelos se vieran afectados por las guerras de Ucrania y Gaza, además de "grandes interrupciones en el control del tráfico aéreo o nuevos retrasos en las entregas de Boeing".

O'Leary, conocido por sus comentarios abiertos, ha sido muy crítico con el fabricante de aviones estadounidense Boeing por retrasar la entrega de nuevos aviones, incluso a Ryanair, durantecuestiones de seguridad.

En enero, una puerta de la cabina de un avión Boeing 737 MAX 9 explotó durante un vuelo de Alaska Airlines.El incidente provocó algunos heridos leves.

Tras la actualización de resultados del lunes, el precio de las acciones de Ryanair subió un 0,1 por ciento hasta 18,36 euros en las primeras operaciones de Dublín.

O'Leary añadió que la aerolínea tenía previsto recomprar acciones por valor de 700 millones de euros y que llevaría a cabo su "mayor programa de verano de su historia".

El director ejecutivo dijo que las tarifas aéreas podrían reducirse en el primer trimestre actual, antes de la temporada alta de verano, para atraer pasajeros.

"Los consumidores han estado ajustando sus presupuestos para satisfacer su pasión por los viajes, pero ahora hay señales de que muchos más están empezando a resistirse a los precios más altos", dijo el lunes Susannah Streeter, directora de dinero y mercados de Hargreaves Lansdown.

Las aerolíneas se han beneficiado del aumento de los viajes mundiales después de los años de la COVID, a pesar del aumento de las tarifas aéreas debido a la inflación.

Los transportistas han tratado de recuperarse tras las grandes pérdidas causadas por la pandemia, que dejó en tierra aviones en todo el mundo.

También han tenido que pagarsalarios más altosen medio de la inflación global más alta en décadas que disparó el costo del combustible para aviones.

Con la recuperación de la demanda, elsector aeronáuticohabía estado en una campaña de contratación masiva, habiendo recortado miles de puestos de trabajo debido a los cierres.

© 2024 AFP