Cocinas centrales del mundotrabajadores humanitarios el lunes por la noche.Según las FDI, hubo siete puntos de acción diferentes en el incidente relacionados con el ataque a los tres WCK.
La unidad de drones vio múltiples acciones sospechosas.
La unidad de drones dijo que vio a un terrorista de Hamás subirse a uno de los camiones y disparar al aire en lo que llamó punto de acción dos.
Según las FDI, esta táctica es frecuente y Hamás la utiliza para enviar señales a otros combatientes de Hamás en la zona sobre su posición.
En el punto de acción tres, el convoy se dividió.
Un palestino inspecciona cerca de un vehículo donde los empleados de World Central Kitchen (WCK), incluidos extranjeros, murieron en un ataque aéreo israelí (crédito: Ahmed Zakot/Reuters)
En los primeros cuatro puntos de acción, la unidad de drones de las FDI se abstuvo de atacar los camiones de ayuda porque interrogaron a sus comandantes y recibieron órdenes de la División 162 de Brigada.
El general Itzik Cohen no lo hizo, a pesar de la sospecha de que terroristas de Hamás están involucrados.
En el quinto punto de intervención los camiones de ayuda abandonaron el hangar.
Las FDI intentaron llamar a los trabajadores humanitarios, pero no pudieron localizarlos.
A medida que se desarrollaron los acontecimientos, elFDIIntentó llamar a los trabajadores humanitarios que estaban en el terreno y no pudo localizarlos.
A continuación, las FDI llamaron a la sede del WCK.La sede del WCK intentó llamar a sus propios cooperantes sobre el terreno, pero no respondieron.
Cuando los vehículos abandonaron el hangar, la unidad de drones de las FDI creyó que no eran los mismos vehículos y pensó que eran vehículos de Hamás.
Según las FDI, atacar los camiones después de todo esto fue una cuestión de identidad equivocada, pero no podía dar lugar a cargos penales.
En consecuencia, la unidad de drones consideró que la orden de no atacar ya no se aplicaba.
Aproximadamente un kilómetro después, la unidad de drones creyó que tenía derecho a atacar a los camiones.
Además, la unidad de drones tenía imágenes térmicas que no vieron el cartel de trabajador humanitario de WCK colocado en el techo de los camiones.
Cuando la unidad de drones atacó tres veces, creyó que “la costa estaba despejada” completamente para atacar lo que pensaba que eran claramente objetivos de Hamás.
Las FDI dijeron que, aunque esto no podía ser una cuestión criminal, un coronel y un mayor involucrados en el ataque estaban siendo despedidos de sus posiciones, ya que aún podrían haberse abstenido de atacar debido a la preocupación general de que todavía pudieran tratarse de trabajadores humanitarios.
Asimismo, Cohen y su comandante en jefe, el general de división Yoel Finkleman, fueron censurados por no tener órdenes permanentes, lo que habría infundido una moderación aún mayor dentro de sus tropas.
Además, las FDI dijeron que sólo un ataque al primer camión podría estar algo más justificado porque sólo allí los drones habían identificado positivamente a los terroristas de Hamás, mientras que las sospechas sobre los terroristas de Hamás en el segundo y tercer camión se basaban más en conjeturas sobre el carácter delos propios camiones.
En cuanto a la identificación de los camiones, las FDI dijeron que una fuente de complejidad era lacamionetas toyotaimplicados, que suelen ser una característica de Hamás y no suelen ser utilizados por los trabajadores humanitarios.
Las FDI no estaban seguras de qué pasó con cualquiera de los terroristas de Hamás que pudieran haber intervenido o salido del incidente.
Las FDI dijeron que habían presentado los hallazgos a la WCK y que aún estaban respondiendo preguntas, y que no estaban seguros de cómo respondería la organización.
Tras el incidente, la WCK suspendió todas las operaciones en la Franja de Gaza y parecía inclinarse a poner fin permanentemente a todas las operaciones.