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Mass Maritime Academy ofrece una mirada al interior del simulador de entrenamiento de buques portacontenedores de alta tecnologíaMass Maritime Academy ofrece una mirada al interior del simulador de entrenamiento de buques portacontenedores de alta tecnología
se estrelló contra el puente Francis Scott Key en Baltimoretemprano el martes por la mañana, enviando vehículos y personas al agua.Los marineros de Massachusetts dijeron queespectáculos de tragedialo difícil que es operar los buques.
Dado que navegar a través de puentes es un escenario tan común para cualquier marinero, es una gran parte del entrenamiento en la Academia Marítima de Massachusetts en la entrada de Cape Cod.
Cómo se entrenan los operadores de buques de carga
Cuando el personal se despertó con los informes de la tragedia en Baltimore, la noticia llegó a casa.
"No hay sustituto para estar en el mar", dijo el capitán Michael Burns, director ejecutivo del Centro Marítimo para la Energía Responsable de la escuela, que alberga la mejor alternativa.Es un simulador con calidad de videojuego para prepararte para escenarios de la vida real que se alejan de cualquier juego.
En una demostración el martes, Burns encendió el sistema con una vista desde un barco portacontenedores acercándose al Puente Verrazzano en la ciudad de Nueva York.
¿Cuánto tiempo se tarda en detener un buque de carga?A
"Es extremadamente desafiante y se necesitan años de experiencia y capacitación para poder hacerlo de manera segura", dijo."Algunos de estos barcos pueden tardar hasta una milla en ser detenidos, dependiendo de las circunstancias, por lo que realmente debemos pensar bien, millas por delante del barco".
Cerca de Mass Maritime, los barcos pasan regularmente a través de los puentes de Cape Cod, a unas 60 millas al sur de los principales buques de carga que llegan al puerto de Boston.
"Obtienes toda esa fuerza, todo ese impulso simplemente al deslizarte por el agua", dijo el capitán Ángel Montanez, asistente de ingeniería portuaria en el puerto de Boston."Si vas tan rápido en el agua, simplemente no tienes frenos. Simplemente no puedes detenerte o soltar el ancla, porque cuando el ancla sale y agarra algo, simplemente gira o lo detiene".de ir en la dirección que va, es demasiado tarde".
¿Qué se puede aprender del colapso del puente de Baltimore?
Lo que sucedió en Baltimore es una tragedia de la que él y los instructores de Mass Maritime Academy esperan que la industria pueda aprender.
"Ciertamente tratamos de preparar a nuestros cadetes para este tipo de escenarios", dijo Burns."Cada barco tiene procedimientos de emergencia para este tipo de cosas".
Christina Hager es una reportera de investigación ganadora del premio Emmy del I-Team de WBZ-TV News.Ha pasado más de dos décadas cubriendo las principales noticias de última hora en todo el país, incluida una extensa cobertura diaria de la pandemia de coronavirus.