El fabricante de automóviles vietnamita VinFast anunció el martes que planea vender sus vehículos eléctricos en Tailandia y dijo que se había asociado con concesionarios de automóviles para abrir salas de exposición en el país.

VinFast, que apenas comenzó a exportar sus vehículos eléctricos el año pasado, enfrenta una dura competencia en Tailandia por parte de fabricantes de automóviles chinos como BYD.Tesla también entró recientemente en la pelea.Todos exhibieron sus últimos modelos en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok.

El mercado tailandés de vehículos eléctricos es pequeño pero está creciendo rápidamente, impulsado por incentivos y subsidios del gobierno.El país de más de 70 millones de habitantes planea convertir el 30% de los 2,5 millones de vehículos que fabrica anualmente en vehículos eléctricos para 2030.

VinFast espera comenzar a vender sus scooters y SUV eléctricos en el país en los próximos dos meses, dijo a The Associated Press Vu Dang Yen Hang, director ejecutivo de VinFast Tailandia.

Es probable que los detalles sobre los precios y la compra de vehículos eléctricos se anuncien a finales de este año.

Tailandia representó el 58% de todas las ventas de vehículos eléctricos en el sudeste asiático en 2022, por delante de Vietnam e Indonesia, según la firma de investigación de mercado Counterpoint Research.Pero el mercado de vehículos eléctricos sigue siendo pequeño y representará solo el 0,5% de las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo en 2022.

Tailandia está tratando de cambiar esto con incentivos para promover la fabricación y venta de vehículos eléctricos, como la reducción de los derechos de importación y el pago de subsidios para hacerlos más competitivos en cuanto a precios.

VinFast se ha fijado el objetivo de vender sus coches en 50 mercados de todo el mundo para finales de 2024.

Inicialmente dependerá de los desarrolladores de carga existentes en Tailandia, pero el plan a largo plazo era trabajar junto con V-Green, una empresa que construye estaciones de carga para vehículos eléctricos y es propiedad de la empresa matriz de VinFast, dijo Hang.

"Trabajaremos junto con (V-Green) para construir infraestructura para nuestros clientes en Tailandia que utilizan nuestros automóviles", dijo.

V-Green se lanzó este mes y planea gastar 404 millones de dólares en los próximos dos años para construir estaciones de carga para automóviles VinFast en diferentes países.Al igual que VinFast, es parte del conglomerado en expansión Vingroup, que comenzó como una empresa de fideos instantáneos en Ucrania en la década de 1990.Está fundada y dirigida por el hombre más rico de Vietnam, Pham Nhat Vuong.

La incursión de VinFast en Tailandia es parte de una expansión global que ha incluido exportaciones de vehículos eléctricos a Estados Unidos.La compañía está construyendo una fábrica de vehículos eléctricos en Carolina del Norte, donde está previsto que la producción comience más adelante este año.Se está construyendo otra fábrica en la India y se planea otra en Indonesia.

VinFast ha comenzado a enviar vehículos eléctricos fabricados en Vietnam al vecino Laos para suministrar vehículos a Green SM, un operador de taxis con vehículos eléctricos que es propiedad mayoritaria del fundador de VinFast, Vuong.

El año pasado, la compañía cotizó sus acciones en agosto en Nasdaq, donde inicialmente se dispararon, impulsando suvalor comercialbrevemente por encima de los de General Motors Corp. y Ford Motor Co. Pero el entusiasmo de los inversores se ha enfriado y la compañía perdió más de 1.400 millones de dólares en los primeros tres trimestres de 2023.

VinFast ha tenido dificultades para vender sus vehículos eléctricos en EE. UU. y sus primeros automóviles han recibido malas críticas, pero la empresamantieneque si puede tener éxito en el saturado y competitivo mercado estadounidense, puede tener éxito en cualquier lugar.

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