un estudio,publicadoenUna Tierra, es el primero en analizar la interacción de la electrificación y el hidrógeno en escenarios de neutralidad climática de la UE con mayor detalle sectorial.El análisis muestra un mayor potencial de electrificación e identifica un rango de despliegue más limitado para la energía basada en hidrógeno que estudios anteriores.

"Investigaciones anteriores han demostrado que nuestro sistema energético puede transformarse a fuentes renovables como la eólica y la solar a bajo costo y bajo impacto ambiental. Sin embargo, la siguiente pregunta es cómo se puede utilizar esta electricidad renovable para sustituirla.uso de combustibles fósilesen los sectores de la construcción, la industria y el transporte.Nuestro análisis muestra que el uso directo de electricidad, por ejemplo, a través decoches electricosybombas de calor, es fundamental para una amplia gama de sectores, mientras que la conversión de electricidad en hidrógeno sólo es importante para unas pocas aplicaciones", afirma Felix Schreyer, científico de PIK y autor principal del estudio.

Utilizando el modelo de economía energética REMIND, los científicos de PIK investigaron combinaciones plausibles de ambas estrategias en las vías de transformación del sistema energético de la UE bajo diferentes supuestos de escenario.

Descubrieron que, en todos los escenarios, los efectos directoselectrificaciónes la estrategia dominante para los turismos y la calefacción de baja temperatura en edificios e industrias, mientras que el hidrógeno y los combustibles sintéticos producidos a partir de electricidad se necesitan principalmente para la aviación, el transporte marítimo, la industria química y el almacenamiento de electricidad.Por lo tanto, la electrificación y el hidrógeno son en gran medida complementarios, aunque compiten por una pequeña proporción de sólo alrededor del 15% de la energía final.Estos segmentos inciertos incluyen sectores como el transporte por camión y el calor de procesos industriales de alta temperatura.

Tres pilares para una transformación exitosa

"Aumentandoelectricidad renovableEl suministro y el cambio a tecnologías eléctricas siempre que sea posible es, con diferencia, la forma más rápida y económica de eliminar las emisiones de carbono en la mayoría de los sectores.Por lo tanto, esperamos que la proporción de la electricidad en la energía final aumente del 20% al 42-60%", afirma el coautor Gunnar Luderer, líder del grupo de sistemas energéticos de PIK.

Esto se debe a que las tecnologías eléctricas están cada vez más disponibles y utilizan la electricidad de manera muy eficiente, mientras que la conversión al hidrógeno y a los combustibles sintéticos y su combustión conlleva importantes pérdidas de energía.

En general, la demanda de electricidad de la UE aumentará en todos los escenarios entre un 80% y un 160% en 2050, dependiendo de la cantidad de importaciones de hidrógeno y del papel de la electrificación y el hidrógeno en sectores inciertos.Esto significa que para entonces habrá que producir aproximadamente el doble de energía que hoy.

Los autores también analizan el estado actual de la política de la UE con respecto a la electrificación y el hidrógeno y describen tres pilares fundamentales para una transformación exitosa: la formulación de políticas debe 1) priorizar la electrificación y el hidrógeno, respectivamente, en los sectores donde se prefieren en todos los escenarios, 2) eliminarbarreras a la expansión de la energía renovable y 3) incentivar la ampliación de las cadenas de suministro de hidrógeno.

"Nuestro estudio destaca que los responsables de las políticas deberían respetar los diferentes roles sectoriales de ambas estrategias: promoviendo la electrificación a través de aplicaciones eléctricas paratransporte por carreteray calefacción priorizandohidrógenoy combustibles sintéticos para aplicaciones en las que son indispensables", afirma Falko Ueckerdt, científico y coautor del PIK.