La autonomía de un vehículo eléctrico es una consideración primordial para muchos compradores de vehículos eléctricos a la hora de determinar cuál deberían comprar.Pero casi tan importante es la rapidez con la que se puede cargar un vehículo eléctrico en una estación pública de carga rápida.Después de todo, cuanto más rápido puedas cargar tu vehículo eléctrico, más rápido podrás volver a la carretera y seguir conduciendo.

Sin embargo, un problema es que puede resultar difícil comprender y comparar las distintas afirmaciones de velocidad de carga de los fabricantes de automóviles.Es por eso que a Edmunds se le ocurrió una nueva prueba independiente para ayudar a los consumidores a comparar rápida y fácilmente las velocidades de carga de diferentes vehículos eléctricos.

PRUEBA DE CARGA DE EDMUNDS

Los fabricantes de automóviles utilizan diferentes formas de expresar la rapidez con la que se cargan sus vehículos.Al mirar los sitios web de los fabricantes de automóviles, es posible que vea que un fabricante de automóviles dice que su vehículo eléctrico puede usar la carga rápida para cargar del 10% al 80% en 35 minutos, mientras que otro promociona que su vehículo eléctrico puede agregar 100 millas de alcance en solo 20 minutos.Es casi imposible comparar las afirmaciones de estos diferentes fabricantes de automóviles y comprender qué vehículos son realmente los mejores.

ElPrueba de carga de vehículos eléctricos de Edmundsestá estandarizado y combina información de carga de la empresa especialista en pruebas de vehículos eléctricos P3 junto con los datos de pruebas del mundo real de Edmunds sobre cuánta electricidad utiliza un vehículo eléctrico por milla de conducción.La cifra resultante es una medida fácil de comparar expresada en millas por hora de carga.

Un vehículo con una cifra de millas por hora de carga probada más alta, en última instancia, requerirá menos tiempo de espera y carga en comparación con un vehículo con una cifra de millas por hora de carga más baja.Los vehículos eléctricos que se cargan rápidamente y son eficientes en el uso de la electricidad obtienen los mejores resultados en esta prueba, mientras que los vehículos eléctricos que se cargan lentamente o aquellos que utilizan mucha electricidad para conducir tendrán los peores resultados.

LOS EVS DE CARGA MÁS RÁPIDA

El sedán Hyundai Ioniq 6 obtuvo la puntuación más alta en la prueba de Edmunds, con un potencial de ganar 868 millas por hora de carga en condiciones ideales y cuando se utiliza una estación de carga con la energía adecuada.Otros vehículos eléctricos con velocidades de carga impresionantemente rápidas de más de 500 millas por hora incluyen el SUV Hyundai Ioniq 5 relacionado, los SUV EV6 y EV9 de Kia, el sedán deportivo Taycan de Porsche, el Tesla Model 3 y Model Y, y el sedán EQS de Mercedes-Benz.

El rezagado de las pruebas de Edmunds hasta ahora es el Chevrolet Bolt EUV, que tiene una velocidad de carga potencial de sólo 172 millas por hora de carga.Si bien el Bolt EUV es bastante eficiente y está bien calificado por Edmunds en general, su potencia de carga lenta le impide ser idealde larga distanciaconducir vehículos eléctricos.

EXPLICACIÓN DE LA CARGA DE VE

Existen diferentes tipos de carga que a menudo se denominan carga de Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3.El último de ellos a menudo se conoce como carga rápida porque requiere la menor cantidad de tiempo para devolver la máxima cantidad de electricidad y autonomía de conducción al paquete de baterías de un vehículo eléctrico.

La carga de nivel 1 utiliza un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios.Esto lo convierte en el medio más conveniente para recargar, pero de lejos el método más lento.Una carga de Nivel 1 generalmente agrega solo 2 a 3 millas de alcance por cada hora que el vehículo eléctrico está enchufado. Lograr una carga completa con este método podría llevar días dependiendo del estado de carga del automóvil y del tamaño de la batería.

El nivel 2 se considera una alternativa mucho más fácil de usar porque reduce significativamente los tiempos de recarga.Se utiliza una fuente de alimentación de 240 voltios en la carga de Nivel 2, que normalmente se utiliza para alimentar un horno o una secadora de ropa.La carga de un vehículo eléctrico en una casa normalmente se realiza con una configuración de Nivel 2.Una carga típica de un vehículo eléctrico con una fuente de energía de Nivel 2 podría ganar alrededor de 25 a 35 millas por hora de carga.

Finalmente llegamos al Nivel 3, o lo que comúnmente se conoce como carga rápida.La carga rápida es ideal para los conductores de vehículos eléctricos que viajan largas distancias y necesitan una forma rápida de aumentar la autonomía.También funciona bien para los propietarios de vehículos eléctricos que no tienen acceso a un cargador doméstico, como las personas que viven en apartamentos o casas sin garaje.

EDMUNDS DICE

Nunca está de más investigar cuando llega el momento de elegir el mejor vehículo eléctrico para sus necesidades de conducción y su presupuesto.Si solo usará su vehículo eléctrico para conducir en la ciudad y tiene una configuración de carga en el hogar, una velocidad de carga rápida no es tan importante.Pero los propietarios que deseen utilizar su vehículo eléctrico para viajes largos y frecuentes por carretera deberían considerar la velocidad de carga como una gran consideración.

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